タンクに水を加えてもいいですか？
不凍液はエンジンの熱放散の主な媒体です。主成分は水ですが、エンジンのさまざまな条件に合わせた不凍液を実現するために添加剤が多く含まれる水とは大きな違いがあります。一般的な不凍液には赤、青、緑、黄色の4色があり、色がランダムに混合されるわけではありません。異なる色は異なる配合を表し、異なる配合の不凍液が混合されるため、エンジンが作動高温状態になると、不凍液の混合後に液化します。安定性が変化し、冷却性能、不凍液性能の低下につながる可能性があり、さらには冷却システムの腐食や結晶化を引き起こし、一部では毒ガスが発生することがあります。代わりに不凍水を追加することはできません。不凍液の交換時期は、ほとんどのモデルで2年または4万km、一部のモデルでは4年または1万km以上となります。メーカーが推奨する間隔を維持することをお勧めします。不凍液が漏れたり紛失したりした場合は、緊急水を追加できますが、適時に不凍液と交換する必要があります。水を加えると放熱が悪くなり、ポットが沸騰し、冷却システムの規模が大きくなり、冬は凍結しやすくなり、エンジンが損傷します。
