「RAM Angle」とも呼ばれるステアリングナックルは、自動車のステアリングブリッジの重要な部分の1つであり、車を安定に走らせて、旅行の方向を敏感に移動させることができます。ステアリングナックルの機能は、車の前面の荷物を移動して耐え、前輪を支えて運転してキングピンの周りを回転させて車を回転させることです。車の運転状態では、さまざまな衝撃負荷がかかるため、高強度を持ち、3つのブッシングと2つのボルトを通り抜けるナックルと体が接続され、ブレーキ取り付け穴とブレーキシステムのフランジを通して必要です。車両が高速で走行しているとき、路面から転写された振動は、タイヤを介してステアリングナックルに伝達されることが、分析で考慮すべき主な要因です。計算では、既存の車両モデルを使用して4G重力加速度を車両に適用し、ステアリングナックルのブッシングの3つの中心点の支持力と2つのボルト取り付け穴の中心点を適用された荷重として計算し、勇敢なシステムを接続するフレンジの端面のすべてのノードの自由が制約されます。
