ステアリングナックルは「ラムアングル」とも呼ばれ、自動車のステアリングブリッジの中で、自動車の安定走行と進行方向の伝達を敏感に司る重要な部品の一つです。ステアリングナックルの役割は、車の前部の荷重を伝達して負担し、前輪を支持して駆動してキングピンを中心に回転させ、車を旋回させることです。自動車の走行状態では変化する衝撃荷重を受けるため、高い強度が要求され、ステアリングナックルは3本のブッシュと2本のボルトを介してボディと接続され、ブレーキ取付穴のフランジと、ブレーキシステム。車両が高速で走行しているとき、路面からタイヤを介してステアリングナックルに伝わる振動は、解析で考慮すべき主な要素です。計算では、既存車両モデルを用いて車両に4Gの重力加速度を加え、ステアリングナックルのブッシュ中心3点とボルト取付穴2箇所の中心点の支持力を適用した荷重として計算しています。荷重がかかると、ブレーキ システムを接続するフランジの端面のすべての節点の自由が制限されます。
