ハブ。
車のハブベアリングは、以前はシングル列のテーパーローラーまたはボールベアリングのペアで最も使用されていました。テクノロジーの開発により、カーホイールハブユニットが広く使用されています。ホイールベアリングユニットの使用範囲と使用は成長しており、それらは第3世代に発展しています。第1世代は、二重列の角度接触ベアリングで構成されています。第2世代には、外側のレースウェイへのベアリングを固定するためのフランジがあります。これは、車軸に単純に挿入してナットで固定できます。車のメンテナンスが容易になります。ホイールハブベアリングユニットの第3世代は、ベアリングユニットとアンチロックブレーキシステムの組み合わせです。ハブユニットは、内側のフランジと外側のフランジで設計され、内側のフランジはドライブシャフトにボルトで固定され、外側のフランジはベアリング全体を一緒に取り付けます。
ホイールハブを選択する際に考慮すべき3つの要因があります。
サイズ
ホイールハブを盲目的に増やさないでください。一部の人々は、車の性能を向上させ、ハブを増やすために、タイヤの直径の場合に変化しない場合、大きなハブは広く平らなタイヤと協力することになります。車の横方向のスイングは小さく、安定性が改善され、曲げたときの水が渡されます。ただし、タイヤが平らになり、その厚さが薄くなるほど、衝撃吸収性能が悪化し、快適さの観点から犠牲を大きくする必要があります。さらに、小さな石やその他の障害物であるタイヤは、簡単に損傷します。したがって、ホイールハブを盲目的に増加させるコストは無視できません。一般的に言えば、元のホイールハブのサイズに応じて1つまたは2つの数値を増やすことが最も適切です。
3距離
これは、選択するときに、お気に入りの形状を自由に選択することはできませんが、3つの距離が適切かどうかを検討するために、技術者のアドバイスに従うこともできます。
形
複雑な構造と密なホイールハブは本当に美しく、グレードがありますが、車を洗うときは洗うのが面倒すぎるので、車を洗うときにより多くのお金を拒否または請求するのは簡単です。シンプルなホイールは動的できれいです。もちろん、トラブルを起こさなければ、それは大丈夫です。現在、人気のあるアルミニウム合金ホイールは、過去の鉄鋳造車輪と比較して、変形抵抗の程度が大幅に改善され、体重が大幅に減少し、車の電力損失は小さく、走行は高速で、燃費が高く、熱放散が良くなります。ここでポイントを思い出させるために、鉄のホイールをアルミニウム合金ホイールに置き換えるために、車を販売する前に、所有者の好みを満たすために多くの自動車ディーラーがいますが、価格では合計を追加するのは困難です。したがって、経済的な観点から、車を購入するとき、ホイールの素材についてあまり気にしないでください。
変更ミス
1、偽のホイールの変更を購入する図は、外観の変更であろうとコントロールパフォーマンスの改善であろうと、車の修正においてより重要なステップです。ホイールは、高品質のホイールが、厳密な生産プロセスと厳格な検査の後、その性格パラメータ指標が適格であることを保証する重要な役割を果たしてきました。もちろん、本物のホイールのセットは高価であり、国内生産と国内販売（輸出製品があります）は、企業の輸出品が少ないため、輸入ホイールの価格はより高価です。コストを節約するために非常に多くの修正されたプレーヤーは、偽の車輪の「小さなワークショップ」の生産である場合、完全に望ましくない「国内」の「台湾の生産」を選択します。高速プロセスでは、高速バースト現象がある場合、そのような大きな負荷の強さをサポートするには偽造では十分ではありません。ドライバーと乗客の安全性に直接影響します！したがって、特に、経済状況が一時的に許可されていない場合は、修正されたホイールを慎重に選択してください。ただし、元の「スチールリング」、「キャスティングホイール」は美しくて軽量ではない場合がありますが、少なくとも安全性は保証されます。ホイールハブのパフォーマンスは通常、鍛造ホイールハブ>鋳造ホイールハブ>スチールホイールハブです。
2、役割の外観を改善するための右車輪の正しい選択はより明白ではありませんが、ホイールハブの選択では、すべての詳細を考慮に入れる必要があります。システムは、将来的にマルチピストンブレーキシステムをアップグレードする予定であり、ET値とハブサイズが小さすぎると通常のインストールに影響するため、ブレーキシステムをアップグレードするときは、ハブを2回交換またはアップグレードする必要があります。
3、ホイールハブの誤った設置修正ホイールハブを提供する際に多くのブラックハートビジネスは、センターホールの直径のサイズの所有者に促されません。サイズが元のサイズよりも小さい場合、自然にインストールできない場合は、サイズが元よりも大きく、比較対策が必要な場合、車両が誘発する場合、車両が誘発する場合に、車両が誘発する場合に、車両が動きます。あなたが好きなハブが本当に好きで、適切なセンターホールのサイズがない場合、サイズが小さすぎる場合、リーミングでき、サイズが大きすぎる場合は、一部のメーカーを選択してセンターホールスリーブリングを提供して修正することができます。
4、大規模なホイールの変更がアップグレードと呼ばれると考える人もいれば、大規模なホイールがより視覚的な影響を与えると考えている人もいますが、それが視覚的であろうとパフォーマンスであろうと、車両に適したホイールサイズを選択するかどうかは中程度です。外観の面では、オーバーサイズのホイールは、人々が自分の足が重いと感じさせ、全体的な感覚に影響を与えます。パフォーマンスに関しては、バランス、大きなサイズのホイール、タイヤのアップグレードに合わせて、より大きく幅の広いタイヤ、幅の広いタイヤを選択して、より安定したグリップを同じ時間に提供する必要があります。サイズの追求、その後、パフォーマンスとコントロールは大きな犠牲を払わなければなりません。それだけでなく、コストのパフォーマンスの観点から、同じスタイルと素材を備えたホイールは、価格の大きさが大きくなり、対応するタイヤのサイズもそれに応じて増加させる必要があり、価格はそれに応じて上昇します。
毎日のメンテナンス方法
美しく寛大で安全で快適な特徴を備えたアルミニウム合金ホイールは、より多くの個人所有者の好意を獲得しました。ほとんどすべての新しいモデルでは、アルミニウム合金ホイールを使用しており、多くの所有者は、元の車で使用されているスチールリムホイールをアルミニウム合金ホイールに置き換えました。ここでは、アルミニウム合金ホイールのメンテナンス方法を紹介します。1、ホイールの温度が高くなったら、自然冷却後に洗浄する必要があり、冷水で洗浄しないでください。それ以外の場合、アルミニウム合金ホイールが損傷し、ブレーキディスクさえ変形し、ブレーキ効果に影響します。さらに、高温で洗剤を伴うアルミニウム合金ホイールの洗浄は、車輪の表面に化学反応を引き起こし、光沢を失い、外観に影響を与えます。 2、ホイールがアスファルトを除去するのが困難で染色されている場合、一般的な洗浄剤が役に立たない場合、ブラシを使用して個人所有者にアスファルトを除去するために処方箋を導入しようとすることができます。 3、車両が濡れている場所の場合、アルミニウム表面の塩腐食を避けるために、車輪を頻繁に洗浄する必要があります。 4、必要に応じて、掃除後、ハブをワックスをかけて維持して、その光沢を永遠に作ることができます。
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