カーセンターコンソールの形状は絶えず変化し、革新的ですが、エアコン制御エリアは変更されていませんが、一部のモデルはエアコンコントロールをセンター画面に直接直接配置していますが、キーは常に主流です。
自動車のエアコンには、3つの基本的な調整、つまり、空気量、温度、風向があります。 1つ目は、風速ボタンとも呼ばれるエアボリュームボタンです。アイコンは小さな「ファン」です。ボタンを回して適切な空気ボリュームを選択することにより
温度キーは一般に「温度計」として表示されるか、両側に赤と青の色のマーカーがあります。ノブを回すことで、赤い領域が温度を徐々に上げています。一方、青は温度を徐々に低下させます
風向の調整は通常、プッシュボタンまたはノブですが、写真に示すように、「座っている人と風の方向矢印」アイコンを介して、より直接的で目に見えるものです。およそすべての車両エアコンの風の方向の調整はそうです、いくつかの違いがあります
3つの基本的な調整に加えて、A/Cボタンなどの他のボタンがあります。これは、冷蔵スイッチであるA/Cボタンを押し、コンプレッサーを起動します。
「車の中にサイクルの矢がある」というアイコンである車の内側のサイクルボタンもあります。内側のサイクルがオンになっている場合、ドアが閉じた状態で電気ファンを吹くのと同様に、ブロワーからの空気が車内のみ循環することを意味します。外気が関係していないため、内部循環にはオイルを節約し、速い冷蔵を備えた利点があります。しかし、この理由で、車内の空気は更新されていません
もちろん、内側のサイクルボタンには、外側のサイクルボタン、「内部の矢の外側」アイコンがあります。もちろん、車のエアコンのデフォルトは外側のサイクルであるため、一部のモデルにはこのボタンがありません。それらの違いは、外循環が車の外側から空気を吸い込み、車の中に吹き込むブロワーであり、車内の空気の新鮮さを維持できることです（特に車の外の空気が良い場所）。
