高圧オイルポンプの役割
高圧オイルポンプのオイル出口はオイルクーラーに入り、オイルクーラーが出てオイルフィルターに入ります。オイルフィルターから出た後、減圧して供給する方法と2通りあります。
コントロールオイルまで。パイプラインには 1 つまたは 2 つのアキュムレータが存在する場合があります。
その機能は、燃料圧力を向上させ、高圧噴射を行い、霧化効果を達成することです。高圧オイルポンプは主にジャッキ、据え込み装置、押出機、タイフラワーマシンなどの油圧機器の動力源として使用されます。
自動車用高圧燃料ポンプの機能と動作原理
高圧オイル ポンプは、高圧オイル回路と低圧オイル回路の間のインターフェイスです。その機能は、燃料出力を制御することによってコモンレールパイプ内に燃料圧力を生成することです。あらゆる条件下で、主にコモンレールに十分な高圧燃料を供給する役割を果たします。
高圧オイルポンプは主にジャッキ、据え込み装置、押出機、タイフラワーマシンおよびその他の油圧として使用されます。
。高圧オイルポンプの取り付け順序は次のとおりです。
高圧オイルポンプの工程では、機械内への異物の落下を防ぐために、ユニットのすべての穴を覆う必要があります。ユニットは埋設アンカーボルトで基礎の上に設置され、ベースと基礎の間の修正には一対のウェッジパッドが使用されます。ポンプシャフトとモーターシャフトの同心度を修正し、カップリングシャフト道路の外周で0.1 mmの偏差を許容します。 2 つのカップリング面のクリアランスは 2 ～ 4 mm を確保する必要があります (小型ポンプの場合は値が小さくなります)。クリアランスは均一であり、0.3 mm を許容します。
高圧燃料ポンプの動作原理
1. 油の吸収ストローク
油を吸収する過程では、ポンプピストンの下向きの流れを利用して油を吸収する力を提供し、油入口バルブを開くと、燃料がポンプ室内に吸い込まれます。ポンプの中
セグメントの最後の 1/3 では、燃料圧力レギュレータが通電され、ポンプ ピストンの最初の上方移動中にオイルを戻すために吸気バルブが開いたままになります。
自動車用高圧燃料ポンプの機能と動作原理
2. 油戻しストローク
実際の供給量を制御するには
オイル吸入バルブはポンプ内にあります
最初の上向きの動きはまだ開いており、過剰な燃料はポンプピストンによって低圧端に押し戻されます。リターダーの機能は、このプロセスで生成されるものを吸収することです。
変動。
自動車用高圧燃料ポンプの機能と動作原理
3. ポンプオイルストローク
ポンプの移動の開始時に、燃料圧力調整バルブの電源がオフになり、ポンプ室内のオイル入口バルブの圧力が増加し、閉鎖スプリングのバルブが一緒に閉じます。
ポンプ室内でピストンを上向きにポンプして圧力を発生させ、圧力がオイル レールの圧力を超えると、オイル出口バルブが開き、燃料がオイル レールにポンプで送り込まれます。
