簡単に言えば、ブレーキディスクは、車が動いているときに回転する丸いプレートです。ブレーキキャリパーはブレーキディスクをつかみ、ブレーキ力を生成します。ブレーキが押されると、ブレーキディスクをつかんでスローダウンまたは停止します。ブレーキディスクブレーキを上手くブレーキをかけ、ドラムブレーキよりもメンテナンスが簡単です
ディスクブレーキとドラムブレーキとエアブレーキがあり、古い車はドラムの後のフロントディスクの多くです。多くの車には、前面と背面にディスクブレーキがあります。ディスクブレーキはドラムブレーキ熱散逸よりも優れているため、高速ブレーキ状態では、熱崩壊を生成するのは容易ではないため、高速ブレーキ効果は良好です。しかし、低速コールドブレーキでは、ブレーキ効果はドラムブレーキほど良くありません。価格はドラムブレーキよりも高価です。非常に多くのシニア車がブレーキ全体を使用しており、普通の車はフロントディスクドラムと比較的低速を使用し、大型トラック、バスを止める必要があり、ドラムブレーキを使用しています。
ドラムブレーキは密閉され、ドラムのように形作られています。中国には多くのブレーキポットもあります。運転すると回転します。ドラムブレーキの中に固定された2つの湾曲または半円形のブレーキシューズがあります。ブレーキを踏むと、2つのブレーキシューズがブレーキホイールシリンダーの作用の下で伸び、ブレーキシューズはブレーキドラムの内壁に擦り付けて、速度が低下または停止します。
