簡単に言うと、ブレーキディスクとは、車が動いているときに回転する円形の板のことです。ブレーキキャリパーがブレーキディスクを挟み込み、制動力を発生させます。ブレーキを踏むと、ブレーキディスクが挟み込まれて減速または停止します。ブレーキディスクはドラムブレーキよりも制動力が高く、メンテナンスも容易です。
ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、エアブレーキがあり、古い車は前輪がディスク、後輪がドラムという組み合わせが多い。多くの車は前後ともディスクブレーキを採用している。ディスクブレーキはドラムブレーキよりも放熱性に優れているため、高速ブレーキング時に熱による劣化が起こりにくく、高速ブレーキング効果が高い。しかし、低速の冷間ブレーキングでは、ドラムブレーキほど制動効果は高くない。価格もドラムブレーキより高い。そのため、多くの高級車は前後ともディスクブレーキを採用し、一般車は前輪がディスク、後輪がドラムという組み合わせを採用している。比較的低速で、大型トラックやバスを停止させる必要がある場合は、依然としてドラムブレーキが使用されている。
ドラムブレーキは密閉されており、ドラムのような形状をしています。中国には多くのブレーキPOTSもあります。運転すると回転します。ドラムブレーキ内部には、湾曲または半円形のブレーキシューが2つ固定されています。ブレーキを踏むと、ブレーキホイールシリンダーの作用により2つのブレーキシューが伸び、ブレーキシューがブレーキドラムの内壁に擦れて減速または停止します。
