スタビライザーバー
スタビライザーバーはバランスバーとも呼ばれ、主に体の傾きを防ぎ、体のバランスを保つために使用されます。スタビライザーバーの両端は左右のサスペンションに固定されており、車が旋回すると外側のサスペンションがスタビライザーバーに押し付けられ、弾性体の変形によりスタビライザーバーが曲がることでホイールの浮きが防止されます。バランスを保つために体を可能な限り動かします。
マルチリンクサスペンション
マルチリンク サスペンションは、3 つ以上のコネクティング ロッド プル バーで構成されるサスペンション構造で、多方向の制御を提供し、ホイールの走行軌跡をより信頼性の高いものにします。3 本のコネクティング ロッド、4 本のコネクティング ロッド、5 本のコネクティング ロッドなどがあります。
エアサスペンション
エアサスペンションとは、空気を使ったショックアブソーバーを使ったサスペンションのことです。従来のスチールサスペンションシステムと比較して、エアサスペンションには多くの利点があります。車両が高速で走行している場合、サスペンションを硬くして車体の安定性を向上させることができます。低速時や凹凸のある路面ではサスペンションを柔らかくして快適性を向上させます。
エアサスペンション制御システムは、主にエアポンプを介してエアショックアブソーバーの空気量と圧力を調整し、エアショックアブソーバーの硬さと弾性を変更できます。送り込む空気量を調整することで、エアショックアブソーバーの移動量や長さを調整し、車体を昇降させることができます。
