1、ショックアブソーバーとは
ショックアブソーバーは前後のショックアブソーバーに分かれており、前後のサスペンションシステムの重要な部品です。フロントショックアブソーバーは通常、フロントサスペンションのコイルスプリング内に配置されており、主に路面からの衝撃や衝撃を吸収した後、スプリングの衝撃を抑えるために使用されます。ショックアブソーバーは、路面の振動を吸収しながらも、スプリング自体が前後に動き、凹凸のある路面をスプリングが飛び越えるのを防ぐように設計されています。
2、フロントショックアブソーバーの衝撃
ショックアブソーバーは乗り心地（ドライバーがゴツゴツと感じる）、コントロール、乗り心地に影響を与えます。乗り心地が柔らかすぎる、ブレーキがうなずきやすい、旋回時のタイヤの接地性が良くない、硬すぎると座り心地が悪く、損傷しやすいです。衝撃吸収性が悪く、そのまま使用するとフレームの変形につながり、ブレーキに影響を与えます。
3. ショックアブソーバのよくある故障とメンテナンス
自動車のショックアブソーバーの故障で多い油漏れ現象は、ショックアブソーバーにとって非常に危険なものであることは間違いありません。そして、油漏れが発見されたら、適時に是正措置を講じる必要があります。また、ショックアブソーバーから実際の使用において異音が発生する場合があります。これは主に、ショックアブソーバーと鋼板のボンベチューブ、フレームまたはシャフトの衝突、ゴムパッドの損傷または脱落、ショックアブソーバーのダストシリンダーの変形、オイルの不足などが原因です。
