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SAIC MG RX5新しいオートパーツカースペアインレットブランチ圧力センサー-10290359電源システムオートパーツサプライヤー卸売MGカタログ安価な工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション:SAIC MG RX8

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TT預金会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 インレットブランチ圧力センサー
製品アプリケーション SAIC MG RX5 NEW
製品oem no 10290359
場所の組織 中国製
ブランド cssot/rmoem/org/copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
ブランド Zhuomeng Automobile
アプリケーションシステム 全て

製品ディスプレイ

インレットブランチ圧力センサー-10290359
インレットブランチ圧力センサー-10290359

製品の知識

吸気圧力センサー。
以下、マップと呼ばれる空気吸気圧力センサー(Manifoldabsolutepressuresensor)。真空チューブで吸気マニホールドに接続され、エンジンの異なる速度荷重で吸気マニホールドの真空変化が誘導され、センサーの抵抗変化がECUの電圧信号に変換され、注入量と点火タイミング角を修正します。
EFIエンジンでは、摂取圧力センサーを使用して、Dインジェクションシステム(速度密度タイプ)と呼ばれる吸気量を検出します。吸気圧力センサーの検出吸気量は、吸気流センサーのように直接検出されるのではなく、間接的な検出を使用し、多くの要因の影響を受けます。そのため、検出と維持には吸気流センサーとは異なる場所が多くあり、生成された障害にも特異性があります。
吸気圧力センサーは、スロットルバルブの後ろの吸気マニホールドの絶対圧力を検出し、エンジンの速度と負荷に応じてマニホールドの絶対圧力変化を検出し、エンジンコントロールユニット(ECU)に信号電圧を変換し、ECUは信号電圧のサイズに応じて基本的な燃料注射量を制御します。
吸気圧力センサーは、エンジン摂取システムの圧力変化を監視するために使用される一種のセンサーです。それは、自動車またはその他の内燃エンジン機器で重要な役割を果たしています。
吸気圧力センサーの主な機能は次のとおりです。
1。燃料調整:吸気圧力センサーは、吸気管の圧力を測定し、エンジンコントロールユニットに正確な吸気圧データを提供できます。このデータに基づいて、コントロールユニットは燃料供給を調整して、より高い燃焼効率とパフォーマンスを提供できます。
2。エンジン制御:吸気圧力センサーの信号は、エンジン制御戦略の開発にも使用されます。イグニッションのタイミング、バルブのタイミング、およびその他の重要なパラメーターを調整し、摂取量の変化に基づいて、出力、燃費、排出量の制御を改善します。
3.障害検出:吸気圧力センサーは、吸気システムの作業状況を監視し、異常が発生したときに障害コードをコントロールユニットに送信できます。これは、摂取パイプの空気漏れ、センサーの故障、または異常な圧力など、摂取システムに関連する問題を検出および診断するのに役立ちます。
全体として、インテーク圧力センサーは、摂取量の圧力変化を測定して燃焼効率、出力、排出量制御を最適化することにより、エンジン制御の正確なデータを提供します。それは、エンジンの通常の操作と障害診断において重要な役割を果たします。
吸気温度センサーの壊れた症状は何ですか?
01エンジンは退屈です
鈍いエンジンは、摂取温度センサーの故障の明確な症状です。 ECUへの吸気温度センサーによって提供される水温信号が実際の水温よりも高い場合、混合物は薄くなり、エンジンの加速が遅く、電力が低下します。さらに、ECUは正確な水温信号を取得しないため、混合物が厚すぎたり薄すぎたりする可能性があるため、コールドカーを開始するのが難しくなります。したがって、この問題を解決するには、通常、吸気気温センサーをオーバーホールする必要があります。
02は燃料噴射を正確に制御できません
吸気温度センサーの損傷により、燃料噴射を正確に制御できなくなります。これは、吸気気温センサーがエンジンに入る空気の温度を監視し、この情報を車両の電子制御ユニット(ECU)に渡す責任があるためです。 ECUは、このデータに基づいて燃料噴射量を調整して、エンジンのパフォーマンスと燃料効率を最適化します。センサーが損傷している場合、ECUは正確な気温データを取得できず、燃料噴射が不正確になります。これは、エンジンの性能に影響を与えるだけでなく、燃料消費量の増加につながる可能性もあります。
03
ファンは常に走っているか走っていません
吸気気温センサーの損傷により、ファンが正常に回転するかどうかがあります。吸気温度センサーに問題がある場合、エンジンのクーラント温度を正確に読み取ることができず、ファンコントロールユニットに影響します。センサーの読み取りが低い場合、ファンはクーラント温度を下げようとして走り続ける可能性があります。逆に、読み取りが高い場合、ファンが起動しないため、エンジンが過熱します。したがって、ファンの異常な挙動は、摂取気温センサーの故障の明確な症状である可能性があります。
04異常な水温指標
異常な水温指標は、損傷した空気吸気温度センサーの明らかな症状です。吸気温度センサーに問題がある場合、エンジンの冷却温度を正確に読み取ることができず、水温ゲージが不正確に読み取られる可能性があります。この不正確さにより、ドライバーはエンジンの温度状態を誤って判断し、それが運転の安全性に影響を与える可能性があります。したがって、水温指標が異常であることがわかったら、吸気気温センサーをできるだけ早く確認し、必要な修理または交換を確認する必要があります。

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