壊れた後輪ベアリングの兆候。
ベアリングは、自動車体の品質を設置するための鍵であり、同時に、回転作業能力を与えるためのタイヤの主なコンポーネントであるため、そのオフィス環境は非常に極端であると説明できます。車両運転のプロセス全体で作業圧力と振動に対処するだけでなく、降水と石の侵食を担うことも必要です。このような厳格な条件では、最高のタイヤベアリングでさえ、耐久性があることを保証することはできません。
フロントタイヤベアリングのダメージについて、私たちはすでにその詳細な前兆について話してきました。そして、車のリアタイヤベアリングダメージとその主な症状を理解しましょう。
壊れたリアタイヤベアリングの主な症状
1。ホイールシェーク：車が運転しているとき、車輪が明らかにシェイクしているように見える場合、車両の揺れはより明白になります。これは通常、ホイールベアリングの損傷によって引き起こされます。
2。異常なノイズ：クリック、バズなどの運転中に異常なノイズが聞こえる場合、それはホイールベアリングの損傷の兆候である可能性があります。
3。ローリングが不十分：車が運転しているとき、車輪が滑らかでないと感じた場合、パワーが低下します。これは、ホイールベアリングの損傷の理由の1つでもあります。
上記の症状が見つかった場合は、検査と交換のために専門の自動車修理店に行くことをお勧めします。時間内に修復されない場合、タイヤベアリングの損傷は、軽量車両の逸脱、タイヤノイズ、車両の電力の低下、快適さに影響を与えるなど、多くの害をもたらし、深刻なサスペンションの損傷、ホイールメカニズムの損傷、ホイールハブの損失、その他の安全性の危険さえも引き起こします。したがって、ホイールベアリングの検査とメンテナンスは非常に重要です。
後輪ベアリングチュートリアルを交換します
1.最初に、車両が平らな地面で停止していることを確認し、ジャックを使用して車両を持ち上げてタイヤを取り外します。
2。通常はホイールの内側の端にあるベアリング用のセットネジを見つけます。これらのネジを外して、古いベアリングを取り除きます。
3.レンチまたは特別なツールを使用して、ベアリングカバーを取り外します。このハウジングは通常、プラスチックで作られており、レンチで簡単に脱ぐことができます。
4.ベアリングシートから古いベアリングを慎重に取り外します。ベアリングは通常ベアリングシートに固執しているため、このプロセスにはある程度の努力が必要になる場合があります。ドライバーまたはその他の適切なツールを使用して、それらを分離することができます。
5.ベアリングが損傷しているか、真剣に着用されている場合は、新しいベアリングに置き換える必要があります。新しいベアリングを購入するときは、彼らがあなたの車のモデルに一致することを確認してください。
6.新しいベアリングを設置する場合、逆操作を分解の順序に従って実行できます。
7.最後に、タイヤを再インストールして、車両を下に置きます。運転する前に、タイヤの圧力が正常であることを確認してください。
ベアリングの寿命は、一般に、製造品質、サービス条件、負荷サイズ、速度など、さまざまな要因の影響を受けます。提供された情報によると、輸入ベアリングの寿命は一般に2年から5年であり、国内のベアリングの寿命は2年から4年です。
自動車用ホイールベアリングなどの特定のアプリケーションの場合、それらはしばしばより高いストレスやより厳しい環境条件を処理するように設計されているため、生活は100,000 kmを超えることがあります。
ベアリングの寿命は、ピットが発生する前に経験する革命または時間の数の数によって定義することもできます。これは、ベアリングの定格寿命と呼ばれます。製造の精度と材料の均一性の違いにより、同じ労働条件下でさえ、その実際の生活は異なります。たとえば、一部のベアリングは0.1〜0.2ユニットの時間しか使用できませんが、一部のベアリングは4ユニットに達することができますが、その間の比率は20〜40倍に達することがあります。
要約すると、ベアリングの寿命は、その種類、使用条件、製造品質など、多くの要因に依存します。通常の状況では、輸入ベアリングの寿命は2年から5年の範囲であり、2年から4年の国内ベアリングの範囲です。自動車用途の場合、ベアリングの寿命は100,000 kmを超えることがあります。特定のアプリケーション条件に応じて適切なベアリングを選択し、機器の信頼性と安全性を確保するために、製造元の推奨事項に従って定期的な検査と交換を実行することが重要です。
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