デュアルロングアーム独立懸架
ダブル縦アーム独立サスペンションとは、各側輪が2本の縦アームを介してフレームにヒンジ接続され、車輪が車両の縦方向平面内でのみジャンプできるサスペンションを指します。2本の縦アーム、弾性要素、ショックアブソーバー、および横方向スタビライザーバーで構成されています。アームの一端はナックルにヒンジ接続され、一方が他方の上に重ねられ、もう一端はもう一方のアームにしっかりと接続されています。縦アームシャフトの内側部分には、リーフ形状のトーションバースプリングを取り付けるための長方形の穴が設けられています。リーフ形状のトーションバースプリングの内側端は、ネジでビームの中央に固定されています。2つのトーションバースプリングは、それぞれ独自の管状ビームに取り付けられています。