SAIC MG RX5 リアドアハンドルライナー -10196182

慣性解放法の利点は、モデルがシンプルで、複雑な物体を含まないことです。計算には線形解析、応答、反復計算が利用され、高速です。難点は、シミュレーションプロセスにおける正確な決定と調整には、膨大な履歴データとエンジニアの開発経験に頼る必要があり、プロセスにおける動的効果や材料、接触などの非線形要因を考慮できないことです。

多体動力学法

マルチボディダイナミクス（MBD）法は、車体閉鎖部品の構造耐久性を評価するための比較的シンプルで反復的な手法です。下図に示すように、プロセスと閉鎖部品の有限要素モデルに基づいて、疲労寿命を迅速に予測できます。マルチボディモデルでは、閉鎖部品のロック機構を剛体要素に簡略化し、緩衝ブロックを非線形剛性特性を持つバネ要素でシミュレートし、主要な板金構造を弾性体として定義します。主要な接触部品の荷重を取得し、応力ひずみおよび変形の影響に基づいて閉鎖部品の疲労寿命を予測します。