McPherson Type Independent SuspentionにはKingpinエンティティがなく、ステアリング軸は支点のラインであり、一般的にショックアブソーバーの軸と一致します。ホイールが上下にジャンプすると、下向きがスイングアームでスイングするので、ホイールとキングピンの軸がそれでスイングし、ホイールとキングピンとホイールピッチの傾向が変わります。
マルチリンク独立サスペンション
マルチリンクタイプは、独立して3〜5つのコネクティングロッド以上で構成されており、複数の方向に制御を提供できるため、タイヤには信頼できる運転トラックがあります。マルチリンクサスペンションは、主にマルチリンク、ショックアブソーバー、減衰スプリングで構成されています。ガイドデバイスは、ロッドを採用して、横方向の力、垂直力、縦方向の力を耐えて伝達します。マルチリンク独立サスペンションのメインピン軸は、下部ボールのヒンジから上部ベアリングまで伸びています。