SAIC MG RX5 スパークプラグ -1.5T-NGK 10427930-12673527 ILNAR8B7G

スパークプラグ（一般的には点火プラグとも呼ばれる）は、高電圧リード（点火プラグ）からの高電圧圧電放電パルスとして機能し、スパークプラグの電極間の空気を破壊して電気火花を発生させ、シリンダー内の混合ガスに点火します。高性能エンジンの基本条件は、高エネルギーで安定した火花、均一な混合気、高圧縮比です。内燃機関を搭載した自動車は、一般的にガソリンとディーゼル燃料を使用します。中国の自動車市場では、ガソリン車が大きな割合を占めています。ガソリンエンジンは、ガソリンの発火点が高い（約400度）ため、混合気を点火するために強制点火が必要な点でディーゼルエンジンとは異なります。ガソリンエンジンは、電極間の放電によって火花を発生させ、燃料とガスの混合気を適時に燃焼させて動力を発生させますが、燃料としてのガソリンは高温環境でも自然発火しにくいため、適時に燃焼させるためには「火」を使って点火する必要があります。ここでいう点火とは「点火プラグ」の機能のことである。