ステアリングストリングアセンブリは、エンジン（またはモーター）によって生成された機械エネルギーの一部を圧力エネルギーに変換するために使用されます。ステアリングストリングアセンブリのステアリングシステムの原理は、ステアリングストリングアセンブリに必要なエネルギーを利用することです。通常、運転者が提供するエネルギーはごく一部であり、大部分はエンジン（またはモーター）によって駆動されるオイルポンプ（またはエアコンプレッサー）によって供給される油圧エネルギー（または空気圧エネルギー）です。したがって、安全なステアリングホイールとステアリング制御機構の研究は自動車の安全性における重要な課題であり、エネルギー吸収ステアリングホイールとエネルギー吸収ステアリングストリングはその成果の一つです。
エネルギーを吸い取るステアリングホイール
ステアリングホイールはリム、スポーク、ハブで構成されています。ステアリングホイールのハブには細かい歯のスプラインがあり、ステアリングシャフトに接続されています。ステアリングホイールにはホーンボタンが装備されており、一部の車種では速度調整スイッチとエアバッグが装備されています。
自動車が衝突した場合、運転者の頭部や胸部がステアリングに衝突する可能性が高くなり、頭部や胸部の傷害指数が上昇します。この問題を解決するために、ステアリング剛性の要件を満たすことを前提に、ステアリングホイールの剛性を最適化し、運転者の衝突剛性を可能な限り低減することができます。骨格が変形することで衝突エネルギーを吸収し、運転者の傷害度を軽減します。同時に、ステアリングホイールのプラスチックカバーを可能な限り柔らかくすることで、接触面の剛性を低減します。
