Longarm Independent Suspension
Longarm Independent Suspentionとは、自動車の縦方向の平面で車輪が揺れるサスペンション構造を指します。これは、単一のLongarm Independentサスペンションとダブルロングアーム独立懸濁液に分かれています。
繁栄した単一の縦腕独立懸濁液
単一の縦腕独立懸濁液とは、各サイドホイールが縦方向の腕を通してフレームでヒンジでヒンジで囲まれているサスペンションを指し、車輪は車の縦方向の平面にのみジャンプできます。縦方向の腕、弾性要素、ショックアブソーバー、横方向の安定剤バーなどで構成されています。単腕独立懸濁液の縦方向の腕は、車両の縦軸と平行であり、セクションはほとんど閉じた箱型の構造部品です。サスペンションの一方の端は、スプラインによってホイールマンドレルに接続されています。ケーシングのねじれバースプリングの両端は、それぞれケーシングとフレームのスプラインスリーブに接続されています