水温センサーと水温センサープラグの違いは何ですか？
水温センサー（冷却水温度センサーとも呼ばれる）は、一般的に2線式システムであり、主な用途は1. エンジン冷却水温度パラメータをエンジンマネジメントシステム（ECM）のコントローラに提供することです。この温度パラメータはファンアダプタを制御し、エンジンの冷却ファンを制御します。2. 水温信号は、空燃比（エアフューエル比）、点火進角（点火時間）などのキャリブレーション設定の計算における重要なパラメータです。
水温センサーの目的はただ一つ、エンジン冷却水の温度パラメータを車両のダッシュボードに提供することです。つまり、車両の計器類に温度信号を送るということです。
エンジンに水温センサーのプラグが付いていない場合でも、水温センサーは必ず必要です。水温センサーはエンジンコンピューターに信号を送り、エンジンコンピューターはそのセンサー信号に基づいてエンジンファン、燃料噴射、点火、その他自動変速機、自動エアコンなどを制御するからです。
水温センサーの信号はどのように検出されるのですか？
水温センサーの内部は主にサーミスタで構成されており、サーミスタは正の温度係数と負の温度係数に分けられます。正の温度係数とは、水温が高くなるほど抵抗値が大きくなることを意味し、負の温度係数とは、水温の上昇に伴って水温センサーの正の値が減少することを意味します。自動車に使用されている水温センサーは、負の温度係数を持っています。
