• ヘッドバナー
  • ヘッドバナー

SAIC MG ZS-24 自動車部品 フロントランプシステム-LRL-11500011-R-11500012 zhuo meng 中国アクセサリースペアパーツ 中国車部品 mg カタログメーカー

簡単な説明:

製品の用途:SAIC MG ZS-24

製品OEM番号:L-11500011-R-11500012

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

納期:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 フロントランプシステム-LR
製品アプリケーション SAIC MG ZS-24
製品OEM番号 L-11500011-R-11500012
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
フロントランプシステム-LRL-11500011-R-11500012
フロントランプシステム-LRL-11500011-R-11500012

製品知識

 

車のフロントライトシステムの機能

自動車のフロントライトシステムの中核機能は、夜間や視界不良時に路面を照らし、運転の安全性を確保するとともに、防眩設計によって他の車両の運転者への干渉を軽減することです。具体的な機能分析は以下の通りです。
コア照明機能
ヘッドランプ(ヘッドライト)は、100メートル以内の障害物を明確に識別できる要件を満たす必要があります。ヘッドランプは、ハイビーム(遠距離照射)とロービーム(近距離防眩)の2つのモードに分かれています。一般的なタイプには、ハロゲンランプ、キセノンランプ、LEDランプなどがあります。
安全支援機能
自動光変換システム:フォトレジスタとリレーを介してハイビームとロービームを自動的に切り替え、対向車との遭遇時の眩しさを防ぎ、夜間の運転の安全性を高めます。
方向指示灯: 点滅して曲がる意思を示すことで、道路とのコミュニケーションを強化します。
設計原則
車内照明は、視覚的な快適性と機能性の両方を考慮する必要があります。例えば、ダッシュボードの照明や読書灯のデザインは、運転者の視界を妨げないようにする必要があります。
自動車のヘッドランプシステムは、光学設計と電子制御によって照明機能を実現します。主にロービームとハイビームの2つのモードに分かれており、自動調光や周囲光センサーなどの機能を備えています。
光学原理
ロービームモード:フィラメントはミラーの焦点の前に位置し、反射後、光は地面に向かって傾きます。グレアを防ぐため、照射距離は約50メートルです。
ハイビームモード:フィラメントがリフレクターの焦点に位置し、光は平行に照射されます。照射距離は100メートルを超えますが、対向車の眩惑を防ぐため、手動または自動で切り替える必要があります。
電子制御
自動調光システム:感光管を通して対向車のヘッドライトを検知し、ハイビームとロービームを自動的に切り替えます。
周囲光センサー:センサーが外部の明るさを検知し、ヘッドランプを自動的にオン/オフに制御します。
構造構成
電球:ハロゲンランプ、タングステンランプ、LED、その他の光源。キセノンランプは高電圧で始動する必要があります。
ミラー: 放物面設計により光を集光し、配光ミラーによりビームの分布を調整します。
新しい技術
アダプティブヘッドランプ: センサーを組み合わせてビーム角度をリアルタイムで調整することで、カーブなどの複雑な道路状況に適応できます。
レーザーヘッドライト:高輝度、低消費電力で、高級車種に徐々に採用されています。
ヘッドランプシステムの故障とは、通常、車両のヘッドライトが正常に照射できない、または機能に異常がある状態を指します。夜間の運転安全性に影響を与える可能性があるため、迅速な点検が必要です。故障の原因は多岐にわたるため、単純なものから複雑なものまで段階的に診断を行う必要があります。
一般的な故障の原因
Youdaoplaceholder0 電球の問題 ‌ : 電球が切れたり、フィラメントが切れたり、接触不良になったりすると、ライトが点灯しなくなったり、ちらついたりすることがあります。これは、でこぼこ道を走行した後に発生しやすくなります。 ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 回路異常 ‌ :
両側のヘッドライトが点灯しない場合は、まずヒューズを確認してください。
短絡/断線: 回路の老朽化、プラグの緩みや腐食により接触不良が発生する場合があります。 ‌ ‌
可変ライトスイッチまたはリレーの故障:短絡法を使用して、スイッチが損傷しているかどうかをテストできます。 ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 制御モジュールとセンサーの故障 ‌(アダプティブヘッドランプシステムでよく見られる):
ヘッドライト制御モジュール(GWM/BCM)のソフトウェアまたはハードウェア障害。 ‌ ‌
高さセンサーのコネクティングロッドが損傷または破損しており、ライト調整が誤動作しています。
センサーまたはカメラが汚れているため、信号の取得に影響します。 ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 電源の問題:バッテリー電力が不十分、発電機の出力電圧が異常、または接地不良の場合、ライトが頻繁に暗くなったり切れたりすることがあります。
診断と治療の手順
Youdaoplaceholder0 初期検査 ‌ :
電球が黒ずんでいたり、割れていたりしないか確認し、同じ仕様の電球と交換してテストしてみてください。
ヒューズの状態を確認し、切れたヒューズは交換してください。 ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 回路とスイッチのトラブルシューティング ‌ :
可変ライトスイッチの電源端子とライト端子を短絡接続してください。ライトが点灯している場合は、スイッチを交換する必要があります。
マルチメーターを使用してラインの電圧と抵抗を測定し、短絡または断線箇所を見つけます。 ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 システムレベル診断 ‌ :
アダプティブシステムの場合は、センサーまたはカメラを清掃し、コネクティングロッドが破損していないかどうかを確認します。 ‌ ‌
障害ライトが点灯し続ける場合は、データの再照合またはモジュールのキャリブレーションのために、専門機器を使用して障害コードを読み取る必要があります。 ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 専門家によるメンテナンス:制御モジュール、センサーのキャリブレーション、または複雑な回路が関係する場合は、自己操作のリスクを回避するために、認定サービスステーションに連絡することをお勧めします。 ‌ ‌

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

そういった商品をご希望の場合は、お電話ください。

卓夢上海汽車有限公司 MG&の販売に尽力マクサス自動車部品歓迎 購入する.

証明書

証明書
証明書1
証明書2
証明書2

展示会情報

展会221

  • 前の:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて送信してください

    関連製品