車の車軸の機能は何ですか？
車のハーフシャフトの役割：1、ユニバーサルトランスミッションデバイスからのエンジントルクは、速度の低下とトルクの増加を実現するために、メインの還元剤、微分、半シャフトなどを介してドライブホイールに送信されます。 2、メインレデューサーベベルギアペアを介して、トルク伝達の方向を変更します。 3、ホイールの微分効果の両側を達成し、異なる速度ステアリングで内側と外側の車輪が確実になるようにします。 4、橋のハウジングとホイールを通って、荷重とトルクの伝達を実現します。
ドライブシャフトとも呼ばれる車の車軸は、ディファレンシャルをドライブホイールに接続するシャフトです。ハーフシャフトは、ギアボックスリデューサーとドライブホイールの間にトルクを伝達するシャフトであり、その内側と外側の端には、それぞれレデューサーギアとハブの内側のリングがユニバーサルジョイントのスプラインを介して接続されているユニバーサルジョイント（U/ジョイント）があります。
ドライブ車軸の損傷の症状は次のとおりです。
1、後車軸（微分ベアリングハウジング）が「雷」サウンドを発行するなど、運転プロセス中に異常な音があります。ニュートラルに戻ると、この現象がギアが壊れているか、接続ボルトが壊れている場合、接触救助検査を停止し、関連する壊れた部分を停止し、道路で続行します。
2、特にオイルが失われてから1〜2秒後に、運転中に飛行機のようなro音がある場合、この現象は主に歯の摩耗によって引き起こされます。問題の拡大を防ぐために時間内に修理する必要があります。この現象は一般に主要な歯に置き換えられ、歯は可能です。
3、特に突然の加速または急速な加速では、運転中に「ノック」音のリズムがあります。主に内部ギアギャップが大きすぎることによって引き起こされます。現時点では、アフターセールスのメンテナンスに送られる速度が低下するはずです。この現象は、主にギアのギャップの過度の摩耗によって引き起こされ、摩耗した部品はメンテナンスに置き換えることができます。
内側のボールケージはトランスミッションの微分部に接続され、外側のボールケージはホイールパーツに接続されています。外側のボールケージの役割は、電力出力であろうと、車両が回転したときであろうと外側のボールケージです。
自動車ボールケージは、「一定の速度ユニバーサルジョイント」とも呼ばれる内側のボールケージと外側のボールケージで構成されています。これは、自動車の送信システムの重要な部分であり、その役割はエンジンのパワーをトランスミッションから2つの前輪に移動し、高速で車を駆動することです。内側のボールケージはトランスミッションの微分部に接続され、外側のボールケージはホイールパーツに接続されています。外側のボールケージの役割は、電力出力であろうと、車両が回転したときであろうと外側のボールケージです。自動車ボールケージは、一般にベルシェル、3つのベアリングまたはスチールボール、ダストカバー、バンドルリング、グリースの一部で構成されています。
車の内部ケージが壊れているときに、次の症状が発生します。
1、主にスチールボールに詰まっていると、音がします。
2、別の種類のスチールボールの押しつぶしがあります。つまり、エンジンは車輪を駆動できません。ボールケージは内側と外側に滑っています。これは通常、ボールを包み込むダメージ、潤滑油が包まれていないことによって引き起こされます。
3.車の外側のボールケージが損傷を受けたとき、車は回転するとガタガタ音を立てます。
4.運転するとき、方向はオフになり、ダメージが深刻な場合はホイールパワーの伝達が中断される場合があります。
5。内側のボールケージが損傷した後、一般に、車両が直線で走行しているとき、車両が迅速に加速したり、オイルを収集したりするとき、でこぼこの道路の異常な音や揺れが現れ、車が急速に加速したり油を集めたりすると、揺れる状況が異常に明らかです。
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