ショックアブソーバーリークを交換する必要がありますか。
衝撃吸収剤の漏れたオイルは通常、交換する必要があります。衝撃吸収体からの漏れは、それが損傷していることを示し、衝撃吸収効果は衝撃吸収効果を完全に失うまで徐々に減少します。ショックアブソーバーが、内部オイルシールの老化や強い衝撃やその他の理由により、オイルの漏れを引き起こす場合、交換が必要です。車両ショックアブソーバーは、車両の振動フィルターシステムのコアコンポーネントであり、車両が走っているときに不均一な路面によって引き起こされる振動と衝撃を吸収し、ドライバーと乗客に快適な運転環境を提供します。したがって、ショックアブソーバーオイルの漏れが見つかったら、安全性と快適さを確実に確保するために、チェックして交換する必要があります。
1つまたはペアを交換する必要があるかどうかについては、車両の安定性と快適性を確保するために、両側のショックアブソーバーを同時に交換することをお勧めします。わずかなオイルリークであり、車両の通常の使用に影響を与えない場合は、それを使用し続けて定期的にチェックすることを検討できます。ただし、特にでこぼこの道路で異常な音が発生したり、運転の快適さに影響を与える場合、オイルの漏れが深刻な場合は、すぐに交換する必要があります。
電気自動車には、乗り心地の滑らかさと快適さを確保するために良好な衝撃吸収システムが必要であるため、同じ原理が電気自動車の衝撃吸収体にも当てはまります。
ショックアブソーバーアセンブリは何で構成されていますか
ショックアブソーバーアセンブリは、主にショックアブソーバー、下スプリングパッド、ダストジャケット、スプリング、ショックアブソーバーパッド、上部スプリングパッド、スプリングシート、ベアリング、トップゴム、ナット、その他のコンポーネントで構成されています。これは、衝撃と衝撃吸収を緩和することができる自動車サスペンションシステムの重要な部分であり、運転の安定性と快適さを改善します。
さらに、ショックアブソーバーアセンブリは、設置位置、前面、前面、右、背面、左側、およびショックアブソーバーの各部分の下部ラグの位置（ブレーキディスクに接続された角度）の位置に応じて4つの部分に分割できます。
壊れたショックアブソーバーの症状は何ですか
01オイルの浸透
ショックアブソーバーのオイルの浸透は、その損傷の明らかな症状です。通常のショックアブソーバーの外面は、乾燥してきれいでなければなりません。特にピストンロッドの上部で、油が漏れていることがわかったら、これは通常、ショックアブソーバー内の油圧油が漏れていることを意味します。この漏れは通常、オイルシールの摩耗によって引き起こされます。わずかなオイル漏れは、車両の使用にすぐに影響を与えることはないかもしれませんが、オイル漏れが激化するにつれて、運転の快適さに影響を与えるだけでなく、「ドンドンドン」の異常なノイズを生成する可能性があります。ショックアブソーバー内の油圧システムが高いため、メンテナンスは安全上の危険であるため、漏れが見つかると、通常、修理を試みるのではなく、ショックアブソーバーを交換することをお勧めします。
02ショックアブソーバートップシート異常な音
ショックアブソーバートップシートの異常な音は、ショックアブソーバー障害の明らかな症状です。特に40〜60ヤードの速度範囲で、車両がわずかに不均一な路面で運転しているとき、所有者は、フロントエンジンコンパートメントで鈍い「ノック、ノック、ノック」ドラムビートを聞くことがあります。この音は金属製のタッピングではなく、屋外で油漏れの明らかな兆候がない場合でも、ショックアブソーバー内の圧力緩和の現れです。使用時間が長くなると、この異常なノイズは徐々に増加します。さらに、衝撃吸収体がでこぼこの道路で異常に聞こえる場合、それはまた、衝撃吸収体が損傷する可能性があることを意味します。
03ステアリングホイールの振動
ステアリングホイールの振動は、ショックアブソーバー損傷の明らかな症状です。ショックアブソーバーには、ピストンシールやバルブなどのコンポーネントが含まれています。これらの部品が摩耗すると、液体はバルブまたはシールから流れ出る可能性があり、その結果、不安定な流体の流れが生じます。この不安定な流れはさらにハンドルに送信され、振動させます。この振動は、特にpot穴、岩だらけの地形、またはでこぼこの道路を通過するときに、より顕著になります。したがって、ステアリングホイールの強い振動は、オイルの漏れまたはショックアブソーバーの摩耗のアラーム警告である可能性があります。
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