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SAIC MG ZX-新しい自動車部品車のスペア FRT ショックアブソーバー-L10242405-R10242085 電源システム自動車部品サプライヤー卸売 mg カタログ安い工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: SAIC MG ZX-NEW

場所の組織: 中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / コピー

リードタイム: 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月

お支払い:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT

 

 

 

 


製品詳細

製品タグ

製品情報

製品名 FRTショックアブソーバー
製品アプリケーション 上汽MG ZS/ZX/ZX-NEW
製品OEM番号 L10242405-R10242085
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/組織/コピー
リードタイム 在庫、20 個未満の場合、通常 1 か月
支払い TT デポジット
企業ブランド CSSOT
申請システム クールシステム

製品の展示

FRT ショックアブソーバー-L10242405-R10242085
FRT ショックアブソーバー-L10242405-R10242085

製品知識

ショックアブソーバーの漏れは交換する必要がありますか?
オイル漏れのあるショックアブソーバーは通常交換する必要があります。ショックアブソーバーからの漏れはショックアブソーバーが損傷していることを示しており、徐々に衝撃吸収効果が低下し、最終的には完全に衝撃吸収効果を失います。ショックアブソーバ内部のオイルシールの劣化や強い衝撃等によりオイル漏れが発生した場合には交換が必要です。車両用ショックアブソーバは、車両振動フィルタシステムの中核部品であり、車両走行時に路面の凹凸によって生じる振動や衝撃を吸収し、ドライバーと同乗者に快適な運転環境を提供する役割を担っています。したがって、運転の安全性と快適性を確保するために、ショックアブソーバーのオイル漏れが見つかったら、適時に点検して交換する必要があります。
1 つまたは 2 つのショックアブソーバーを交換する必要があるかどうかについては、車両の安定性と快適性を確保するために、両側のショックアブソーバーを同時に交換することをお勧めします。軽度のオイル漏れで通常の使用に支障がない場合は、継続使用し定期的に点検することも考えられます。ただし、オイル漏れがひどい場合、特に凹凸のある路面で異音が発生したり、乗り心地に影響を与える場合には、直ちに交換する必要があります。
同じ原理が電気自動車のショックアブソーバーにも当てはまります。電気自動車も乗り心地の滑らかさと快適さを確保するために優れた衝撃吸収システムを必要とするからです。
ショックアブソーバーアセンブリは何で構成されていますか
ショックアブソーバーアセンブリは主にショックアブソーバー、下部スプリングパッド、ダストジャケット、スプリング、ショックアブソーバーパッド、上部スプリングパッド、スプリングシート、ベアリング、トップラバー、ナットおよびその他の部品で構成されています。自動車のサスペンションシステムの重要な部品であり、衝撃と衝撃吸収を軽減し、運転の安定性と快適性を向上させることができます。
また、ショックアブソーバーアセンブリは、取り付け位置に応じて、左前、右前、左後、右後、ショックアブソーバー各部の下側の突起の位置により4つの部分に分割できます。ブレーキディスクとの接続角度)が異なるため、ショックアブソーバーアセンブリの選択および交換の際に特定の部分を明確にする必要があります。
ショックアブソーバーが壊れるとどのような症状が現れますか
01 油の滲み
ショックアブソーバーのオイルの滲みは、ショックアブソーバーの損傷の明らかな症状です。通常のショックアブソーバーの外面は乾燥していてきれいである必要があります。特にピストンロッドの上部でオイルの漏れが見つかった場合、これは通常、ショックアブソーバー内の作動油が漏れていることを意味します。この漏れは通常、オイルシールの摩耗によって引き起こされます。軽度のオイル漏れではすぐに使用に影響が出るわけではありませんが、オイル漏れが激しくなると乗り心地に影響を与えるだけでなく、「ドンドンドン」という異音が発生する場合もあります。ショックアブソーバー内の高油圧システムにより、メンテナンスは安全上の危険を伴うため、漏れが見つかった場合は、通常、ショックアブソーバーを修理するのではなく交換することをお勧めします。
02 ショックアブソーバートップシート異音
ショックアブソーバーのトップシートの異常音は、ショックアブソーバーの故障の明らかな症状です。車両がわずかに凹凸のある路面を走行しているとき、特に 40 ~ 60 ヤードの速度範囲で、フロント エンジン コンパートメントで鈍い「ノック、ノック、ノック」というドラムの鼓動が聞こえることがあります。この音は金属の叩く音ではなく、たとえ外部にオイル漏れの兆候が見られなくても、ショックアブソーバー内の圧力が解放される音です。使用時間が長くなると、この異音は徐々に大きくなります。また、凹凸のある路面でショックアブソーバーから異音が発生する場合は、ショックアブソーバーが破損している可能性もあります。
03 ハンドルの振動
ステアリングホイールの振動は、ショックアブソーバーの損傷の明らかな症状です。ショックアブソーバーにはピストンシールやバルブなどの部品が含まれています。これらの部品が摩耗すると、流体がバルブやシールから流出し、流体の流れが不安定になることがあります。この不安定な流れがさらにステアリングホイールに伝わり、ハンドルが振動してしまいます。この振動は、特に穴ぼこ、岩場、でこぼこした道路を通過するときにより顕著になります。したがって、ステアリングホイールの強い振動は、オイル漏れやショックアブソーバーの摩耗を警告する警報である可能性があります。

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. は、MG&MAUXS 自動車部品の販売に全力で取り組んでいます。購入を歓迎します。

 

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