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SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE SPARE RR BRAKE DISC GUARD-L10289024-R10289025 POWER SYSTAME AUTO PARTS SUPPILAY WHOLESALE MG CATALOG CATEROG

簡単な説明:

製品アプリケーション:SAIC MG ZX-NEW

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TTデポジット

会社ブランド:CSSOT

 

 

 

 


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 RRブレーキディスクガード
製品アプリケーション SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
製品oem no L10289024/R10289025
場所の組織 10064820
ブランド cssot/rmoem/org/copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
会社ブランド cssot
アプリケーションシステム クールなシステム

製品ディスプレイ

RRブレーキディスクガードL10289024-R10289025
RRブレーキディスクガードL10289024-R10289025

製品の知識


ブレーキディスク保護プレート摩擦の異常なリングの原因には、ブレーキディスクの変形、ブレーキパッドとブレーキディスク間の異物、欠落または損傷したブレーキディスク固定ネジ、ブレーキディスクの錆、新しい車のランイン期間、または水の変化、水または波状のブレーキの開始、緊急パッドの装備の除去、ブレーキの設置、ブレーキの脱出の逆液体はしばしば不足しています。これらの問題を解決する方法には、ブレーキディスクの交換または修理、ブレーキディスクの端の研磨、またはブレーキディスクの交換、ブレーキディスクの固定ネジの充填または交換、安全な運転の期間の拭き取り、通常の現象、ブレーキパッドの取り付け、ブレーキパッドの追加、ブレーキパッドの交換などがあります。
さらに、ブレーキディスクとブレーキパッドの間には、小さな石の破片と他の異物と混合され、ブレーキを踏むときに異常な摩擦が生じ、ブレーキディスクがきれいになります。 The way to solve this problem is to carefully check the brake disc and remove the small sand and gravel.ブレーキパッドとブレーキディスクの間のランニングインの問題も異常な音につながる可能性があります。この状況は新しい車で発生するか、新しいブレーキディスクを変更するだけで、通常の用途が通常の使用である限り、ブレーキディスクが良好である限り、異常な音が徐々に消えます。
ブレーキディスクの異常な音の問題を解決する際には、ブレーキシステムの摩耗の程度を定期的にチェックしたり、重度の摩耗した部品のタイムリーな交換など、いくつかの予防措置を理解する必要があります。これは、ブレーキシステムの健康を維持するための鍵です。さらに、ブレーキシステムの正しい使用は、ブレーキディスクの異常な音の発生を減らし、突然のブレーキと長期ブレーキを避けることもできます。
自動車ブレーキディスクラスト処理方法:
1、これは非常に一般的で正常です。なぜなら、ブレーキディスクは金属であり、保護がなく、空気に直接さらされ、酸化錆が発生するためです。
2、表面にわずかな錆だけがある場合は、連続的なブレーキ法を使用してそれを除去できます。もちろん、これは安全性を確保するためであり、公共交通機関、運転、ブレーキの穏やかなステップに影響を与えないため、ブレーキパッドとブレーキディスクの摩擦が表面「研磨」になります。
3、錆が非常に深刻な場合は、車両を修理店に運転し、ブレーキディスクを取り外し、サンドペーパーで錆を磨き、道路試験の設置後、70km/hの速度で平らな道路でブレーキのあるかどうかを確認し、異常がないことを確認して、ブレーキが数回ブレーキをかけました。
1、ブレーキペダルストロークを調整する場合、ペダルの下にナットが調整できます。 2、ギャップを調整する場合、一般的なカーキャリパーがディスクをブレーキをかけることができるようになった場合、またはリードシューズとブレーキドラムの間で、ギャップは自己不安定で、手動調整はありません。 3、ハンドブレーキのみを調整することができます。低い排気空気を試すことができる場合は、フットブレーキを調整できません。
自動車ブレーキシステムは、自動車ブレーキシステムとも呼ばれます。ブレーキシステムの機能は次のとおりです。車の要件に応じて車を強制的に速度停止させたり、停止さえしたりすることです。ランプを含むさまざまな道路条件下で静止車両を駐在させる。車の速度を安定させてください。次の小さなシリーズでは、車のブレーキの緊張を調整する方法の詳細な紹介を提供します。
ブレーキを緩める方法:
厚さを見てください。新しいブレーキパッドの厚さは一般に約1.5cmであり、厚さは徐々に薄くなり、連続摩擦が使用されます。プロの技術者は、肉眼の観察ブレーキパッドの厚さが元の1/3の厚さ(約0.5cm)しか残っていない場合、所有者はセルフテストの頻度を増やし、交換する準備ができていることを示唆しています。もちろん、ホイールの設計上の理由により、個々のモデルは、肉眼を見る条件がなく、完了するためにタイヤを取り外す必要があります。
道路状況と速度制御方向に応じて、高速ギアを脱いで、空のオイルを1フィートの空のオイル、高速ギアを低速ギアにすばやく吹き飛ばします。このようにして、エンジンには多くのトラクション抵抗があり、速度をすばやく低下させます。さらに、低速を変更している間、ハンドブレーキを組み合わせて使用​​する必要がありますが、ハンドブレーキに注意を払うことはしっかりと引っ張ることも、ゆっくりと引っ張ることもできません。引っ張りすぎると、ブレーキディスクを「ロック」するのは簡単です。これにより、トランスミッションパーツが損傷し、ブレーキ能力が失われる可能性があります。ゆっくりと引っ張られると、ブレーキディスクが摩耗して除去され、ブレーキ機能が失われます。

SUが必要な場合はお電話くださいCH製品。

Zhuo Meng Shanghai Auto Co.、Ltd。は、MG&MAUXの自動車部品を販売することを約束しています。

 

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