コーナーランプ。
車両前方の道路コーナー付近、または車両の側面や後方に補助照明を提供する照明器具。道路環境の照明条件が不十分な場合、コーナーライトは補助照明として一定の役割を果たし、運転の安全性を確保します。この種の照明器具は、特に道路環境の照明条件が不十分な場所で、補助照明として一定の役割を果たします。
自動車用ランプの品質と性能は、自動車の安全運転にとって非常に重要です。1984年、中国は欧州のECE規格を参考に、関連する国家規格を策定しました。ランプの配光性能検査は、その重要な内容の一つです。
分類と機能
自動車のコーナーライトには2種類あります。
1つは、車両が旋回しようとしている前方の道路の角を補助的に照らすランプで、車両の縦方向対称面の両側に設置されます。このコーナーランプの国内外の規格は、中国規格GB/T 30511-2014「自動車コーナーライト配光性能」、EU規格ECE R119「自動車コーナーライト認証に関する統一規格」、米国自動車技術者協会規格SAE J852「自動車用フロントコーナーライト」です。
もう一つは、車両が後退または減速しようとしているときに、車両の側面または後部を補助的に照らすランプで、車両の側面、後部、または下方に設置されます。
国内外におけるこのコーナーランプの標準規格は、ECE R23「自動車およびトレーラーのバックランプの認証に関する統一規格」、SAE J1373「全長9.1m未満の自動車の後部コーナーランプ」であり、ECE R23ではこのコーナーランプをスローランニングライトと呼ぶ。
リアテールランプは、車両後部に取り付けられたランプで、前方の車両が後部にあることを示したり、両車両の位置関係を示すために使用されます。通常、方向指示器、ブレーキランプ、ポジションランプ、リアフォグランプ、バックランプ、パーキングランプなど、さまざまな機能ランプが含まれています。リアテールランプの設計と取り付けは、特定の安全規制と基準に従って行われ、例えば、日本の安全規制は欧州規格ECE7と同じで、中心付近の光度は4～12cd、光色は赤です。これらのランプと電球は、光学、材料科学、構造科学など多くの分野に関わっており、方向指示器とブレーキランプの対称的な設計が特徴で、夜間の運転時に前方の車両が効果的に後部にあることを保証し、両車両の位置関係を示すことで、運転の安全性を向上させます。
後部コーナーライトが点いたり消えたりするのはなぜですか？
リアコーナーランプが点灯する場合と点灯しない場合には、6つの理由があります。
1. 光リレーの損傷: 車の側面にあるフラッシュリレーが損傷すると、車の側面にあるライトバルブが明るくなくなります。解決策: フラッシュリレーを交換します。
2. 電球が切れた: テールランプの側面の電球が切れたか、電球のヒューズが切れた可能性があります。解決策: テールランプの側面の電球を交換します。
3. 配線が切れている: テールライトの配線が切れて明るくない可能性があります。解決策: 4S ショップに行ってテールライトの配線を点検してもらい、実際にテールライトの配線が損傷している場合は交換する必要があります。
4. ランプの電力が一致しない: テールランプのランプが以前に交換されている場合、新しく取り付けられたランプの電力が車両と一致しない可能性があります。解決策: 車両の電力に適合するランプに交換します。
5. ヒューズが切れている: ヘッドライトを点灯したときの瞬間電流が大きすぎるため、元の車のヘッドライト配線に問題があるか、ヘッドライトがショートし、その結果、ヘッドライトのヒューズが切れ、テールライトが明るくなりません。解決策: 切れたヒューズを交換します。
6. 不良鉄: 不良鉄はライトの制御不能に深刻な影響を与え、テールライトが正常に機能しなくなります。解決策: 4S ショップで点検とメンテナンスを受けてください。
必要な場合はお電話くださいch製品。
卓蒙上海汽車有限公司は、MG&MAUXS自動車部品の販売に力を入れており、皆様のご購入をお待ちしております。
