シリンダーガスケット
シリンダーライナーとしても知られるシリンダーガスケットは、シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に配置され、その機能はシリンダーヘッドとシリンダーヘッドの間の微細な細孔を埋め、接合面での良好なシールを確保することです。燃焼室の密閉性を確保し、空気漏れやウォータージャケットの水漏れを防ぎます。シリンダーガスケットは、材質の違いにより、金属アスベストガスケット、金属複合ガスケット、全金属ガスケットに分けられます。
シリンダーガスケットの機能、使用条件、要件
シリンダーガスケットは、ブロックの上面とシリンダーヘッドの下面の間のシールです。その役割は、シリンダーシールの漏れを防ぎ、本体からシリンダーヘッドに流れる冷却水やオイルの漏れを防ぐことです。シリンダーガスケットはシリンダーヘッドボルトの締め付けにより圧力がかかり、シリンダー内の燃焼ガスの高温高圧やオイル、冷却水の腐食を受けます。
シリンダーガスケットは十分な強度を持ち、耐圧性、耐熱性、耐腐食性を備えている必要があります。また、ボディ上面やシリンダーヘッド下面の凹凸やエンジン作動時のシリンダーヘッドの変形を補償するために、ある程度の弾性も必要となります。 。
シリンダーガスケットの分類と構造
使用されるさまざまな材料に応じて、シリンダーガスケットは金属アスベストガスケット、金属複合ガスケット、全金属ガスケットに分類できます。金属複合ガスケットおよび全金属ガスケットは、アスベストをサンドイッチしていないためアスベストを含まないシリンダーガスケットであり、ガスケット内でのエアバッグの発生を排除することができ、また産業公害を軽減することが現在の開発方向です。
金属アスベストガスケット
金属アスベストガスケットはアスベストをベースにしており、銅または鋼で覆われています。別の種類の金属であるアスベストガスケットは、穴あき鋼板を骨格として、アスベストで覆われ、接着剤でプレスされています。すべてのメタルアスベストガスケットはシリンダー穴、クーラント穴、オイル穴の周囲にシートライニングされています。高温ガスによるガスケットの磨耗を防ぐために、金属フレーム補強リングを金属クラッドの端に配置することもできます。メタルアスベストガスケットは弾性、耐熱性に優れ、何度でも再利用可能です。アスベストシートに耐熱性接着剤を含浸させると、シリンダーガスケットの強度を高めることができます。
金属複合ライナー
メタルコンポジットライナーは、鋼板の両面に耐熱性、耐圧性、耐食性に優れた複合材料を使用し、シリンダー穴、クーラント穴、オイル穴の周囲をステンレスレザーで包み込んだ新しいタイプの複合素材です。
メタルガスケット
金属ライナーは高強度、耐食性に優れており、より強度の高いエンジンに多く使用されています。高品質アルミニウムシートシリンダーライナー、クーラント穴はゴムリングでシールされています。図2-cはステンレス鋼ラミネートシリンダーライナーの構造を示しており、冷却水穴もゴムリングでシールされています。
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