ディーゼル発電機のターボチャージャーがどのように機能するか知っていますか？
ディーゼル発電機用過給機の動作原理は何ですか？過給機の役割は、酸素の吸入量を増加させ、ディーゼル燃焼をより完全なものにすることで、ディーゼル発電機の出力を向上させることです。過給機やインタークーラーがない場合、ディーゼル発電機の出力は低下します。同時に、高圧オイルポンプの種類によってオイル供給量が異なるため、発電機に大きな損傷を与え、燃料を無駄にする可能性があります。ディーゼル発電機用ターボチャージャーの主な機能は、空気圧シリンダーに過給することです。
排気ガスターボチャージャーは、主に4ストロークディーゼル発電機の過給に使用され、排気ガスの利用を最大限に高めます。これは、大型ディーゼル発電機が燃料を回収した後の排気ガスから、燃料発生量の35～40%に相当する量を取り出し、さらにタービンを膨張させて利用することで、回収したディーゼル燃料を燃焼させ、加圧目的を達成するためです。
一定の速度では、ディーゼル発電機のトルクの大きさはシリンダー内の混合ガスの密度と密接に関係しており、大型ディーゼル発電機の吸入圧力が上昇すると、シリンダーの吸入ガスが増加し、それに応じて燃料噴射量が増加し、ディーゼル発電機のトルクと出力が増加します（通常30〜増加できます）。混合ガスの密度の増加により、燃焼が改善されます。これにより、排気ガス汚染が減少し、燃料消費量を3〜10％削減できます。この方法は、大型ディーゼル発電機の強化と呼ばれ、大出力ディーゼル発電機に広く使用されています。
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