フロントアクスルの構造
完成したフロントアクスルは、Iビーム、ステアリングナックル、ステアリングタイロッド、ホイールハブ、ブレーキなどの部品で構成されます。
Iビーム
Iビームは型鍛造成形全体であり、その断面が「ワーク」字体であるため「Iビーム」と呼ばれています。 Iビームはフロント板バネ座と一体に鍛造されています。エンジンオイルパンとの干渉を避けるため、真ん中が下向きに落ち込んでいます。 Iビームの材質は炭素鋼やCr鋼が一般的であり、強度を確保することを前提に品質を最小限に抑えた設計となっています。
ナックル
ステアリングナックルはキングピンを介してIビームの両端に取り付けられ、車の前部の荷重を支え、キングピンを中心に前輪を回転駆動させて車を旋回させます。自動車の走行状態では変化する衝撃荷重を受けるため、高い強度が要求され、自動車の安全性を確保する部品です。
ステアリングタイロッド
タイロッドは、左右のステアリングナックルアームに接続されており、ステアリングギヤからの操舵力を左右の車輪に伝達するために使用される。
ハブ
ホイールハブは自動車の最も重要な安全部品の 1 つであり、自動車の圧力と負荷質量を支え、発進時と制動時の自動車の動的トルクの影響を受け、不規則な交番力にも耐えます。旋回、凸面路面、障害物の衝突、さまざまな方向からのその他のダイナミクスなど、運転プロセス中の車。
ブレーキ
ブレーキは走行中の車を停止または減速させる機械部品で、一般にブレーキや制動とも呼ばれます。
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