フロントアクスル構造
完成したフロント アクスルは、I ビーム、ステアリング ナックル、ステアリング タイ ロッド、ホイール ハブ、ブレーキなどの部品で構成されています。
Iビーム
Iビームは、型鍛造による一体成形で、断面が「工」字型であることから「Iビーム」と呼ばれます。Iビームは、フロントリーフスプリングシートと一体に鍛造されます。エンジンオイルパンとの干渉を避けるため、中央部は下向きに傾斜しています。Iビームの材質は、一般的に炭素鋼またはクロム鋼で、モジュレーション加工が施されており、強度確保を前提に品質を最低限に抑えた設計となっています。
ナックル
ステアリングナックルは、キングピンを介してIビームの両端に設置され、車体前部の荷重を支え、前輪をキングピンを中心に回転駆動することで車を旋回させます。走行時には、変動する衝撃荷重を受けるため、高い強度が求められ、車両の安全確保に不可欠な部品です。
ステアリングタイロッド
タイロッドは左右のステアリングナックルアームに接続され、ステアリングギヤからの操舵力を左右の車輪に伝達するために使用されます。
ハブ
ホイールハブは自動車の最も重要な安全部品の一つで、自動車の圧力と荷重質量を支え、発進時とブレーキ時の自動車の動的トルクの影響を受けるほか、走行過程において旋回、路面の凸凹、障害物への衝突、さまざまな方向からのその他の力学など、自動車の不規則な交代力も支えます。
ブレーキ
ブレーキは、車が動いているときに車を停止させたり減速させたりする機械部品で、一般的にブレーキと呼ばれます。
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