SAIC MG350/MG5 自動車部品 カースペア フロントスタビライザーバー接続ロッド -50016116 パワーシステム 自動車部品サプライヤー 卸売mgカタログより安い工場価格

フロントスタビライザーバー接続ロッドが破損するとどうなりますか?
バランス ポールがランダムではないことに注意してください。質感と仕上がりについては楽観的である必要があります。バランス ポールは、強度が高ければ高いほど良いというわけではなく、靭性が高ければ高いほど良いというわけでもありません。強度が高すぎると、長時間上にぶら下がってしまいます。つまり、バランス ポールをボディの穴の位置に取り付けると、梁が硬すぎて、高速でコーナーを通過するときに発生するねじれによって梁の靭性が力を除去できないため、変形してしまいます。
サスペンションの両側の変形が不均等で、車体が路面に対して傾いている場合、フレームの片側はスプリング サポートに近づき、スタビライザー バーの側端はフレームに対して上方に移動し、フレームのもう片側はスプリング サポートから遠く離れているため、対応するスタビライザー バーの端はフレームに対して下方に移動しますが、車体とフレームが傾いているときは、横方向スタビライザー バーの中央はフレームに対して相対的に動きません。
これにより、車体が傾くと、スタビライザーロッドの両側の縦方向部分が異なる方向に撓むため、スタビライザーロッドがねじれ、サイドアームが曲がり、サスペンションの角度剛性が高まります。
異常音源：車の走行中、スタビライザーロッドとスタビライザーロッドの間のブッシングの量が増加したため、車は不均一な路面や直線を走行するときにスタビライザーロッドがブッシング内で上下し、騒音が発生しますが、新車のスタビライザーロッドはブッシングにしっかりと巻き付けられているため、このような現象は発生しません。
検出方法：査定員が車両のシャシーを検出する際、スタビライザーロッドを手で振って、スタビライザーロッドとブッシュの間に隙間があるかどうかを確認します。隙間が大きい場合は、速やかに交換する必要があります。