SAIC MG350/MG5 自動車部品 カースペア フロントスタビライザーバー接続ロッド -50016116 パワーシステム 自動車部品サプライヤー 卸売mgカタログより安い工場価格

フロントスタビライザーバー接続ロッドが破損するとどうなりますか?
バランス ポールがランダムではないことに注意してください。質感と仕上がりについては楽観的である必要があります。バランス ポールは、強度が高ければ高いほど良いというわけではなく、靭性が高ければ高いほど良いというわけでもありません。強度が高すぎると、長時間上にぶら下がってしまいます。つまり、バランス ポールをボディの穴の位置に取り付けると、梁が硬すぎて、高速でコーナーを通過するときに発生するねじれによって、梁の靭性が力を除去できないために変形します。
サスペンションの両側の変形が不均等で、車体が路面に対して傾いている場合、フレームの片側はスプリング サポートに近づき、スタビライザー バーの側端はフレームに対して上方に移動し、フレームのもう片側はスプリング サポートから遠く離れているため、対応するスタビライザー バーの端はフレームに対して下方に移動しますが、車体とフレームが傾いているときは、横方向スタビライザー バーの中央はフレームに対して相対的に動きません。
これにより、車体が傾くと、スタビライザーロッドの両側の縦方向部分が異なる方向に撓むため、スタビライザーロッドがねじれ、サイドアームが曲がり、サスペンションの角度剛性が高まります。
異常音源：車の走行時、スタビライザーロッドとスタビライザーロッド間のブッシング量の増加により、車は不整地や直線を走行する際にスタビライザーロッドがブッシング内で上下し、騒音が発生しますが、新車のスタビライザーロッドはブッシングにしっかりと巻き付けられているため、このような現象は発生しません。
検出方法：査定員が車両のシャシーを検出する際、スタビライザーロッドを手で振って、スタビライザーロッドとブッシュの間に隙間があるかどうかを確認します。隙間が大きい場合は、速やかに交換する必要があります。