ステアリングマシンのプルロッドが壊れている兆候。
1. でこぼこした道路では、車両からカタカタ音が鳴ります。
2. 車両が不安定で、左右に振れたり、ブレーキがずれたり、方向が狂ったりします。
3. ステアリングの縦タイロッドと横タイロッドのボールヘッドの調整がきついか、オイル不足のため、ステアリングが重くて重く感じます。
また、ステアリングのプルロッドの損傷により、ハンドルが戻りにくい、方向がブレたりずれたり、ハンドルが軽いのに重くなったり、ステアリングのオイル漏れや異音などのトラブルが発生する場合もあります。
内部プルロッドの役割は、ステアリング ロッカー アームからステアリング台形アーム (またはステアリング ナックル アーム) に力と動きを伝えることです。かかる力は張力と圧力の両方であるため、内部の引き棒は高品質の特殊鋼で作られており、確実な作業を保証します。
内部プルロッドの役割は、ステアリング ロッカー アームからステアリング台形アーム (またはステアリング ナックル アーム) に力と動きを伝えることです。かかる力は張力と圧力の両方であるため、内部の引き棒は高品質の特殊鋼で作られており、確実な作業を保証します。
ストレート タイロッドの役割は、ステアリング ロッカー アームからステアリング ラダー アーム (またはステアリング ナックル アーム) に力と動きを伝えることです。かかる力は張力と圧力の両方であるため、ストレートタイロッドには高品質の特殊鋼を使用し、確実な作業を実現します。
ステアリングタイロッドは自動車のステアリングシステムの主要部品です。車のステアリングレバーはフロントショックアブソーバーに固定されています。ラックアンドギアステアリングギアでは、ステアリングロッドのボールヘッドがラックエンドにねじ込まれています。再循環ボールステアリングマシンでは、ステアリングタイロッドのボールヘッドを調整チューブにねじ込み、ボールジョイント間の距離を調整します。
ステアリングタイロッドは自動車のステアリング機構の重要な部品であり、自動車の制御の安定性、操作の安全性、タイヤの動作に直接影響します。
耐用年数。ステアリングタイロッドは、ステアリングストレートタイロッドとステアリングクロスタイロッドの2つに分類されます。ステアリングロッドはステアリングロッカーアームの動きを伝達します
ナックルアームを渡すタスク。ステアリング プル ロッドはステアリング ラダー機構の下側にあり、左右のステアリング ホイールの正しい動きの関係を確保するための重要なコンポーネントです。ストレートプルロッド及びステアリングプルロッドは、ディレクションマシンのプルアーム及びステアリングナックラーの左アームに接続されるロッドである。ステアリングプルロッドは左右のステアリングアームに接続されており、2つの車輪を同期させることができます。2つのフロントビームを調整できます。
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