ワイパーモーターの原理が分からないのですか？
ワイパーモーターは、車に搭載されている数多くのモーターの中でも、戻り線があるため、より複雑です。今日は、卓萌（上海）汽車有限公司がこのワイパーモーターの原理を分かりやすくご説明します。部品の原理を知るには、まずどんな配線があるのかを知る必要があります。一般的なワイパーは5線と4線で、プラス1本、マイナス1本、戻り線1本、モーター線2本、高速1本、低速1本です。4本の配線にはマイナスが1本欠けており、モーター本体は接地されています。モーター線2本、高速1本、低速1本、ギャップギアと低速ギアは1本の線を共有し、残りの3本は戻り線用です。戻り線プレートの鉄板がマイナスのときは戻り線もマイナス、鉄板がプラスのときは戻り線もプラス、鉄板がプラスのときは戻り線もマイナスです。元の位置に戻らない限り、鉄板はプラス、戻り線もプラスです。このとき、戻り線の正極はスイッチを介してモーターに電力を供給し続け、スイッチが初期位置に戻ると戻り線は負極になります。この時点でモーターは停止します。
