ワイパーモーターの原理を理解していないのですか？
車にたくさんあるモーターの中でも、ワイパーモーターは戻り位置があるため、より複雑です。今日は、Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. がこのワイパー モーターの原理について説明します。コンポーネントの原理を知るには、まずそのコンポーネントにどのようなワイヤが接続されているかを知る必要があります。一般的な普通のワイパーは、5 ワイヤーと 4 ワイヤー、プラス 1 つ、マイナス 1 つ、リターン 1 つ、モーター ワイヤー 2 つ、高速 1 つと低速 1 つです。 4 本のワイヤーのマイナスが欠落しており、モーター本体はアースされています。モーター線は高速用と低速用の2本、ギャップギヤと低速ギヤで1本の線を共有し、残りの3本はリターンプレート用です。リターンプレートの鉄板がマイナスの場合、リターンラインはマイナスとなり、鉄板がプラスの場合、リターンラインはプラスとなり、鉄板がプラスの場合、リターンラインはマイナスとなります。初期位置に戻らない限り鉄板はプラス、戻り線もプラス極となります。このとき、戻りラインの正極は、初期位置に戻り、戻りラインが負極になるまで、スイッチを介してモーターに電力を供給し続けます。このとき、モーターは動作を停止します。
