Chery Tiggo4 pro オートエンジン下部ガードプレート T15-1310070 サプライヤー卸売カタログ 格安工場渡し価格

車のエンジンの下部ガードプレートは何を意味するのか

エンジンガードプレートは、様々な車種に合わせてカスタマイズされたエンジン保護装置です。その設計は、主にエンジンへの汚れの付着を防ぎ、次に走行中の路面の凹凸による衝撃によるエンジンの損傷を防ぐことを目的としています。
エンジンの寿命を延ばし、走行中の外的要因によるエンジンの損傷を防ぐための一連の設計を経て、中国におけるエンジンガードプレートの開発は、主に硬質プラスチック、樹脂、鉄、アルミ合金の3段階に分かれています。様々な材質で作られた異なるタイプのガードプレートの特性は本質的に異なります。しかし、厳密に管理しなければならない唯一の点は、ガードプレートを取り付けた後、エンジンが正常に沈下できるかどうかです。これが最も重要な問題です。
第1世代: 硬質プラスチックと樹脂製のガードプレート。
価格が比較的安く、製造工程もシンプルです。しかし、この素材のガードプレートは、特に冬場は破損しやすいという点に注意が必要です。本質的に損傷を受けやすく、一度破損すると修復できないため、長期的な保護は期待できません。
利点: 軽量、低価格。
デメリット: 損傷しやすい。
第二世代：鉄製ガードプレート。
ただし、このタイプのガードプレートを選択する場合、この材質のガードプレートはエンジンやシャーシの重要な部分を最大限に保護できますが、重いという欠点があることに注意する必要があります。
利点: 強い耐衝撃性;
デメリット: 重量が重く、明らかなノイズ共鳴があります。
第3世代：アルミニウム合金保護板市場におけるいわゆる「チタン」合金保護板。
軽量なのが特徴です。
利点: 軽量;
デメリット：アルミ合金の価格は平均的です。チタンは高価なため、基本的にはアルミ素材で作られています。純正のチタン合金製ガードプレートは市場に出回っておらず、強度も低く、衝突後の復元も困難です。また、共振現象も発生します。
第 4 世代: プラスチック - スチール「合金」ガード プレート。
プラスチック鋼の主な化学成分は、改質高分子ポリマーアロイプラスチック鋼（改質コポリマーPPとも呼ばれます）です。この材料は優れた性能を持ち、加工が容易で、幅広い用途に使用されています。剛性、弾性、耐腐食性、耐老化性などの物理的特性により、銅、亜鉛、アルミニウムなどの非鉄金属の優れた代替品として一般的に使用されています。車両衝突時の沈下機能を阻害しません。
路面からの水やほこりがエンジンルーム内に入らないように、エンジンルームを清潔に保ってください。
この現象が発生するのは、車の走行中にタイヤが持ち上げた砂、石、硬い物体がエンジンに当たらないようにするためです。
短期的にはエンジンに影響はありませんが、時間が経つにつれてエンジンに影響が出ることになります。
また、凹凸のある道路や硬い物体によるエンジンの傷も防ぐことができます。
デメリット: 硬いエンジンガードプレートは衝突時にエンジンの保護沈下を妨げ、エンジン沈下による保護効果が弱まる可能性があります。
ガードプレートの価格は数百元から千元以上と幅広く、価格帯も様々です。しかし、ガードプレート施工ができる場所では、基本的に同じ素材で、メーカーが異なるだけです。正規の自動車整備工場などを利用し、ブランド品を選ぶことをお勧めします。価格が安すぎると偽造品を購入する可能性があるので注意が必要です。絶対にオンラインで購入しないでください。また、ガードプレートを取り付ける場合は、施工現場の設備をよく確認してください。ガードプレートの取り付けは非常に手間がかかります。まず、シャーシの油汚れを丁寧に落とします。専用の洗剤を使ってアスファルトや油汚れなどを徹底的に落とし、乾燥させます。これらの処理を怠ると、ガードプレートの強度が損なわれます。次に、ドライブシャフトなどの回転系、排気管など、放熱が必要な部分をテープや古新聞紙、スプレーなどで密閉します。事故による損傷や正常な動作への影響を防ぐため、これらのテープや新聞紙は施工完了後に必ず取り除き、危険を未然に防ぎましょう。エンジンは車の心臓部です。メンテナンスと保護が不可欠です。適切なガードプレートを選ぶことで、車の運転や乗車がより快適になります。

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