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Chery Tiggo4 pro 自動車部品 リアアッパーマウントクッションアセンブリ 206000403AA サプライヤー卸売カタログ 格安工場渡し価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: Chery Tiggo4pro

製品OEM番号:206000403AA

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

納期:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 リアアッパーマウントクッションアセンブリ
製品アプリケーション チェリーティゴプロ
製品OEM番号 206000403AA
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
リアアッパーマウントクッションアセンブリ206000403AA
リアアッパーマウントクッションアセンブリ-206000403AA

製品知識

車のリアサスペンションソフトパッドアセンブリとは何ですか?

自動車のリアサスペンションソフトパッドアセンブリは、エンジンと車体の間に設置される重要な衝撃吸収部品です。主にゴムまたはポリウレタンをベースとしたソフトパッド構造と金属接合部品で構成されています。その主な機能は、振動と衝撃を吸収し、エンジンの作動によって発生する騒音や共鳴が車体に与える影響を低減することで、運転快適性を向上させ、パワートレインを保護することです。
コア機能
Youdaoplaceholder0 衝撃吸収・騒音低減:ゴムや油圧材料の弾性変形により、エンジンの振動を分解し、車体に伝わる衝撃力を低減し、運転中のゴツゴツ感を緩和します。
Youdaoplaceholder0 安定性制御 ‌ : 金属接続部品と連動して、パワートレインの位置の安定性を確保しながら、ある程度の動的変位を許可し、共振による車体部品の老化や異音の発生を防止します。 ‌
Youdaoplaceholder0 環境適応性:性能の信頼性を維持し、早期の故障を防ぐために、高温、低温、油汚れなどの複雑な動作条件に耐える必要があります。
試験基準
静的強度(降伏強度≥10MPa)、動的疲労寿命(≥500,000サイクル)、温度依存性(ガラス転移温度≥-40°C)、耐薬品性(油浸体積膨張率≤15%)などの主要な指標が含まれており、長期使用時の信頼性を保証します。
自動車のリアサスペンションソフトパッドアセンブリの故障は、車両の安定性の低下、運転快適性の低下、さらには安全上の問題を引き起こす可能性があります。具体的な症状とそれに対する対策は以下のとおりです。
断層現象
Youdaoplaceholder0 車体異常振動 ‌ :スピードバンプや凹凸のある路面を通過する際、リアサスペンションのソフトパッドの故障により車体が継続的に振動することがあります。ひどい場合には、ハンドルの振動や金属音が発生することがあります。 ‌
Youdaoplaceholder0 操縦安定性の低下 ‌ : 急加速や急ブレーキ時にサポートが不十分なため、車体のロール角が(5°以上)大きくなり、操縦安定性に影響を与える可能性があります。 ‌
Youdaoplaceholder0 長期的な損傷:振動が長時間続くと、エンジンブラケットの変形やショックアブソーバーからのオイル漏れなどの問題が発生し、修理費用が300元を超える場合があります(アセンブリ全体を交換する場合)。
判定方法
Youdaoplaceholder0 コールドスタートテスト:車両を始動するときに車体が激しく揺れるかどうかを観察します
Youdaoplaceholder0 道路状況テスト:スピードバンプや穴を通過するときに、異常な「ガチャン」という音がないか聞いてください
Youdaoplaceholder0 運転経験:急加速や急ブレーキ時に車体が大きく沈み込んだり横揺れしたりしないか
メンテナンスの提案
サスペンションソフトパッドの状態は8万キロごとに点検することをお勧めします。北部地域では気温が低いため、ゴムが硬化してひび割れが発生しやすいため、点検は6万キロに短縮する必要があります。アセンブリの交換費用は約300元で、運転快適性を50%向上させることができます。
自動車のリア上部サスペンションソフトパッドアセンブリの動作原理は、主に以下の方法によって実現されます。
振動バッファ
リアサスペンションソフトパッドはゴムまたは油圧材料で作られており、エンジン作動中に発生する振動と衝撃力を効果的に緩和し、車体の振動振幅を低減し、運転快適性を向上させます。
ダイナミックサポート
急加速や急ブレーキなどの状況では、ソフトパッドが弾性変形によってエネルギーを吸収し、エンジンの動きを抑制して共振の発生を防止します。
構造特性
一部車種に採用されている油圧サスペンションソフトパッドは、スプリングの反発力をさらに抑え、油圧オイルの減衰効果により車体への高周波振動の伝達を低減します。
ソフトパッドが劣化(硬化、破損など)すると、エンジンの振動が増大したり、車体の共振が発生するなどの問題が発生するため、早めに交換する必要があります。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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製品情報

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