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Chery Tiggo4 pro 自動車部品 タンクアッパービーム T15-5300510-DY サプライヤー卸売カタログ 格安工場渡し価格

簡単な説明:

製品アプリケーション: Chery Tiggo4pro

製品OEM番号:T15-5300510-DY

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

納期:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 タンク上部梁
製品アプリケーション チェリーティゴプロ
製品OEM番号 T15-5300510-DY
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
タンク上部ビームT15-5300510-DY
タンク上部ビーム-T15-5300510-DY

製品知識

 

車のラジエーターの上部の横梁とは何ですか?

自動車のラジエーター上部のクロスビームは、ラジエーターフレームの重要な構成部品であり、主にラジエーターの支持と固定の役割を果たします。同時に、エンジンルーム全体の構造強度と空間レイアウトに決定的な影響を与えます。具体的な説明は以下のとおりです。
構造特性
水槽上部横梁は、通常、水槽フレームのブラケット構造と一体となって支持システムを形成し、非脱着式水槽フレームによく見られます。金属製で、車体の縦梁または衝突防止梁にスポット溶接またはボルトで接続されています。一部のモデルでは、特殊なエンジンレイアウトのため、ラジエーターフレームが不完全なガントリー構造を採用している場合があります。この場合、上部横梁の定義は、具体的なモデルに合わせて設計する必要があります。
機能と役割
Youdaoplaceholder0 サポートと固定:水タンク、コンデンサー、その他のコンポーネントを直接サポートして、放熱システムの安定した動作を確保します。
Youdaoplaceholder0 車体構造の強化 ‌ :一部のモデルでは、上部横梁が車体の縦梁にスポット溶接で接続され、車体の剛性支持に関与しています。 ‌
Youdaoplaceholder0 スペースの最適化 ‌ :一部の設計では、拡張プレート構造によりエンジンルームのスペースが拡張され、バッテリーなどのコンポーネントの分解と組み立てが容易になります。 ‌
材質と接続方法
材質は金属(鋼板)または金属と樹脂の複合材が主流ですが、一部の高級モデルでは樹脂素材のフレームが採用されています。接合方法はスポット溶接、ボルト固定など、車種設計に応じて異なります。
自動車のラジエーターのクロスビームの主な機能には、取り付け安定性の向上、構造の簡素化、重量の軽減、および前部キャビンスペースのレイアウトの最適化などがあります。
構造最適化
従来の水タンク横梁とホイールカバー補強板の支持リブと接合部を省略することで、取り付け安定性が直接的に向上し、強度を確保すると同時に構造を簡素化しました。この設計により、部品点数を削減し、軽量化を実現すると同時に、フロントキャビン内のスペースを広く確保し、他の部品の取り付けに役立てることができます。
サポート機能
水タンク上部のクロスビームは、車両の縦方向荷重と車輪の衝撃に耐える必要があります。リベット接合により主要部品(エンジンルームフレーム、車体縦梁など)に接続され、密閉された空洞を形成することで支持剛性を高めています。例えば、海馬S5モデルのラジエータークロスビームは、フロントバンパー取り付け部とエンジンフードの緩衝ブロックを支持する必要があり、取り付け精度は外観品質に直接影響します。
安全性
一部のモデルのラジエータービーム延長プレートは、ボルト締めなどのアクティブ設計を採用しており、利便性を向上させるだけでなく、構造強度も強化しています。この設計により、溶接デッドによるメンテナンスの問題を回避し、耐用年数を延ばすことができます。
車のラジエーターの上部クロスビームの故障は、修理が必要かどうかを具体的な状況に基づいて判断する必要があります。
断層の影響
水タンク上部の横梁は、主に水タンクとコンデンサーを支えています。これが損傷すると、冷却システムに異常が生じ、エンジンのオーバーヒートにつながる可能性があります。また、フロントフェイスの外観やブレーキラインなどの部品の配置にも影響を与えます。
メンテナンスの提案
Youdaoplaceholder0 軽微な亀裂:亀裂の長さが5センチメートル未満で、荷重を受ける部分でない場合は、修理を検討できます。それ以外の場合は、交換してください。
Youdaoplaceholder0 構造変形または重度の腐食:冷却システムの安定性と運転の安全性を確保するために交換する必要があります。
Youdaoplaceholder0 関連部品の点検 ‌ : メンテナンス時には、水タンクやコンデンサーがずれていないか、ブレーキラインが圧縮されていないか確認する必要があります ‌
異常な冷却システムによるエンジンの損傷や安全上の危険を回避するために、できるだけ早く専門のメンテナンス機関に連絡して評価を受けることをお勧めします。
車のラジエーターのクロスビームを交換する必要があるかどうかは、クロスビームが損傷している場合の具体的な状況によって異なります。
軽傷の治療
横梁にわずかな変形、小さな傷やひび割れ(長さ 5 センチメートル未満で、応力のかかっていない部分)が見られる場合は、修復することができ、監視を強化する必要があります。
重度の損傷の治療
明らかな構造上の問題、大きな亀裂、または負荷がかかる部品の損傷がある場合は、交換する必要があります。水タンクの上部横梁は、水タンクやコンデンサーなどの部品を支える重要な構造物であるため、損傷すると部品のずれ、冷却システムの故障、さらにはエンジンのオーバーヒートを引き起こす可能性があります。
取り扱いの提案
Youdaoplaceholder0 直ちに停止して点検する:横梁が破損しているか、ひどく変形していることが判明した場合は、直ちに停止して、冷却システムに漏れがないか確認してください。
Youdaoplaceholder0 専門家によるメンテナンス:確実な取り付けのため、正規の修理工場で純正仕様の部品を交換することをお勧めします。
Youdaoplaceholder0 定期点検:特殊車種(フォルクスワーゲン、アウディ、トヨタなど)は二次被害を防ぐために日常点検を強化する必要があります。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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