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チェリー ティゴ4 プロ用自動車部品 タンク上部ビーム T15-5300510-DY サプライヤー卸売カタログ 工場直送の格安価格

簡単な説明:

製品用途: Chery Tiggo4pro

製品OEM番号:T15-5300510-DY

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

 

製品名 タンク上部ビーム
製品用途 チェリー・ティゴ・プロ
製品OEM番号 T15-5300510-DY
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
タンク上部ビーム-T15-5300510-DY
タンク上部ビーム-T15-5300510-DY

製品知識

 

自動車用ラジエーターの上部クロスビームとは何ですか?

自動車用ラジエーターの上部クロスビームは、ラジエーターフレームの重要な構成要素であり、主にラジエーターを支え固定する役割を果たします。同時に、エンジンルーム全体の構造強度と空間レイアウトにも決定的な影響を与えます。以下に具体的な説明を示します。
構造的特徴
水タンクの上部横梁は、通常、水タンクフレームのブラケット構造とともに支持システムを形成し、これは一般的に非着脱式水タンクフレームに見られる構造です。金属製で、スポット溶接またはボルトによって車体の縦梁または衝突防止梁に接続されます。一部のモデルでは、エンジンレイアウトが特殊なため、ラジエーターフレームが不完全なガントリー構造を採用している場合があります。この場合、上部横梁の設計は、特定のモデルに合わせて行う必要があります。
機能と役割
Youdaoplaceholder0 サポートと固定 ‌ : 水タンク、コンデンサー、その他のコンポーネントを直接サポートし、放熱システムの安定した動作を保証します。
Youdaoplaceholder0 車体構造の強化:一部のモデルでは、上部横梁がスポット溶接によって車体の縦梁に接続され、車体の剛性支持に寄与しています。
Youdaoplaceholder0 スペース最適化:一部の設計では、延長プレート構造によってエンジンルームのスペースを拡張し、バッテリーなどのコンポーネントの分解と組み立てを容易にしています。
材料および接合方法
主流の素材は金属(鋼板)または金属と樹脂の複合材です。一部の高級モデルでは樹脂製のフレームが使用されています。接合方法はスポット溶接、ボルト固定などがあり、車種設計によって異なります。
自動車用ラジエーターのクロスビームの主な機能は、設置安定性の向上、構造の簡素化、軽量化、および前部キャビン空間のレイアウト最適化である。
構造最適化
従来の水タンク横梁とホイールカバー補強板の支持リブと接続点を省略することで、設置安定性が直接的に向上し、強度を確保すると同時に構造を簡素化できます。この設計により部品点数を削減し、軽量化を実現すると同時に、前部キャビン内のスペースをより広く確保して他の部品の設置が可能になります。
サポート機能
水タンクの上部クロスビームは、車両の縦方向荷重と車輪の衝撃に耐える必要があります。エンジンルームフレームや車体縦方向ビームなどの主要部品とリベット接合で接続され、密閉された空洞を形成することで支持剛性を高めています。例えば、ハイマS5モデルのラジエータークロスビームは、フロントバンパーの取り付けポイントとエンジンフードの緩衝ブロックを支える必要があります。取り付け精度は外観品質に直接影響します。
安全性
一部のモデルのラジエータービーム延長プレートは、ボルト接続などのアクティブ設計を採用しており、利便性を高めるだけでなく、構造強度も強化しています。この設計により、溶接不良によるメンテナンス上の問題を回避し、耐用年数を延ばすことができます。
自動車用ラジエーターの上部クロスビームの故障については、具体的な状況に基づいて修理が必要かどうかを判断する必要があります。
断層の影響
水タンク上部の横梁は、主に水タンクとコンデンサーを支えています。これが損傷すると、冷却システムに異常が発生し、エンジンの過熱につながる可能性があります。また、フロントフェイスの外観やブレーキラインなどの部品の位置にも影響を与えます。
メンテナンスに関する提案
Youdaoplaceholder0 軽微な亀裂:亀裂の長さが5センチメートル未満で、かつ荷重のかかる部分でない場合は、修理を検討できます。それ以外の場合は、交換してください。
Youdaoplaceholder0 構造変形または深刻な腐食:冷却システムの安定性と運転の安全性を確保するために交換する必要があります。
関連部品の点検:メンテナンス時には、水タンクとコンデンサーがずれていないか、またブレーキラインが圧縮されていないかを確認する必要があります。
冷却システムの異常によるエンジン損傷や安全上の危険を避けるため、できるだけ早く専門の整備機関に連絡して点検を受けることをお勧めします。
車のラジエーターのクロスビームを交換する必要があるかどうかは、損傷した場合の具体的な状況によって異なります。
軽傷の治療
横梁にわずかな変形、小さな傷やひび割れ(長さ5センチメートル未満で、応力がかかる部分以外)が見られる場合は、修理が可能であり、監視を強化すべきである。
重度の損傷の治療
明らかな構造上の問題、大きな亀裂、または応力のかかる部分の損傷がある場合は、交換する必要があります。水タンクの上部クロスビームは、水タンクやコンデンサーなどの部品を支える重要な構造であるため、損傷すると部品のずれ、冷却システムの故障、さらにはエンジンの過熱のリスクにつながる可能性があります。
提案の取り扱い
Youdaoplaceholder0 点検のため直ちに停止 ‌ : 横梁が破損または著しく変形している場合は、直ちに停止し、冷却システムに漏れがないか確認してください。
Youdaoplaceholder0 専門業者によるメンテナンス:確実な取り付けを保証するため、正規の修理工場で純正仕様の部品に交換することをお勧めします。
Youdaoplaceholder0 定期点検:フォルクスワーゲン、アウディ、トヨタなどの特殊車種は、二次的な損傷を防ぐため、日常点検を強化する必要があります。

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