車のサーモスタットとは何ですか
自動車サーモスタットは、自動車空調システムの温度制御の重要なコンポーネントです。その主な機能は、車内の温度を調整し、蒸発器が霜を形成しないようにし、コックピットの快適さを確保することです。サーモスタットは、蒸発器の表面温度を検出することにより、コンプレッサーの開始と停止を調整します。車内の温度がプリセット値に達すると、コンプレッサーは蒸発器を通って空気を流し続けるように開始されます。温度が低い場合は、コンプレッサーをタイムリーにオフにし、車の温度をバランスを保ちます。
サーモスタットの仕組み
サーモスタットは、蒸発器の表面温度、内部温度、大気温度を検知することにより、コンプレッサーの開始と停止を制御します。車の温度が設定値に上昇すると、サーモスタットの接触が閉じ、コンプレッサーが機能します。温度が設定値を下回ると、連絡先が切断され、コンプレッサーの動作が停止します。ほとんどのサーモスタットには、コンプレッサーが機能していなくても、ブロワーが動作できるようにする絶対的な位置があります。
サーモスタットのタイプと構造
ベローズ、バイメタル、サーミスタなど、多くの種類のサーモスタットがあります。各タイプには、独自の原則とアプリケーションシナリオがあります。たとえば、Bellowsタイプのサーモスタットは温度変化を使用してベローズを駆動し、スプリングとコンタクトを介してコンプレッサーの開始と停止を制御します。バイメタリックサーモスタットは、異なる熱膨張係数を持つ金属シートを使用して温度変化を感知します。
サーモスタットの場所とレイアウト
サーモスタットは通常、蒸発ボックスまたはその近くの冷気制御パネルに配置されます。自動車冷却システムでは、サーモスタットは一般にエンジン排気パイプの交差点に設置され、ラジエーターに入る水の量を自動的に調節するために使用され、エンジンが適切な温度範囲内で動作していることを確認します。
サーモスタット障害の影響
車のサーモスタットが故障した場合、車内の温度が調整に失敗する可能性があります。コンプレッサーは適切に機能せず、コックピットの快適性にも影響します。したがって、サーモスタットを定期的にチェックして維持することが非常に重要です。
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