車のサーモスタットとは何ですか
自動車用サーモスタットは、自動車用空調システムの温度制御の重要なコンポーネントです。その主な機能は、車内の温度を調整し、エバポレーターに霜が付くのを防ぎ、コックピット内の快適さを確保することです。サーモスタットは蒸発器の表面温度を感知してコンプレッサーの起動と停止を調整します。車内の温度が設定値に達すると、コンプレッサーが始動して蒸発器に空気が流れ続けるようになります。気温が低い場合は、適時にコンプレッサーを停止し、車内の温度のバランスを保ちます。
サーモスタットの仕組み
サーモスタットは蒸発器の表面温度、内部温度、雰囲気温度を感知して圧縮機の起動と停止を制御します。車内の温度が設定値まで上昇すると、サーモスタットの接点が閉じてコンプレッサーが作動します。温度が設定値を下回ると接点が切れ、コンプレッサーが停止します。ほとんどのサーモスタットには完全にオフの位置があり、コンプレッサーが動作していない場合でもブロワーが動作できるようになります。
サーモスタットの種類と構造
サーモスタットにはベローズ、バイメタル、サーミスターなど多くの種類があります。各タイプには、独自の原理と適用シナリオがあります。たとえば、ベローズ式サーモスタットは、温度変化を利用してベローズを駆動し、バネと接点を介してコンプレッサーの起動と停止を制御します。バイメタルサーモスタットは、異なる熱膨張係数を持つ金属シートを使用して温度変化を感知します。
サーモスタットの位置とレイアウト
サーモスタットは通常、蒸発ボックス内またはその近くの冷気制御パネルに設置されます。自動車の冷却システムでは、サーモスタットは通常、エンジンの排気管の交差点に取り付けられており、ラジエーターに入る水の量を自動的に調整して、エンジンが適切な温度範囲内で動作するようにするために使用されます。
サーモスタット故障の影響
車のサーモスタットが故障すると、車内の温度が調整できなくなり、コンプレッサーが正常に動作しなくなり、コックピットの快適性にさえ影響を与える可能性があります。したがって、サーモスタットを定期的にチェックしてメンテナンスすることが非常に重要です。
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