テールライトは、ボートの船尾にできるだけ近くに配置され、途切れない光を示す白いライトです。 135°の光の水平弧は、船のすぐ後ろから両側まで67.5°以内に表示されます。視界距離は、それぞれ船長が要求する3および2 nmilです。自分の船のダイナミクスを表示し、他の船のダイナミクスを特定するために使用され、
後部位置光：車両の後部から見たときの車両の存在と幅を示すために使用される光。
後方ターン信号：車両が右または左に曲がることを背後にある他の道路利用者に示すために使用されるライト。
ブレーキライト：車両がブレーキをかけていることを車両の後ろにある他の道路利用者に示すライト。
リアフォグライト：車両の後ろから濃い霧の中から見たときに車両をより見やすくするライト。
光の逆：車両の後ろの道路を照らし、車両が逆転しようとしている、または逆転しようとしていることを他の道路利用者に警告します。
リアレトロリフレクター：外部の光源からの光を反射することにより、光源の近くにある観測者への車両の存在を示すデバイス。
白熱光源
白熱灯は一種の熱放射光源であり、電気エネルギーに依存してフィラメントを白熱して放出し、放出する光は連続的なスペクトルです。白熱光源を備えた伝統的な駐車場は、主に白熱光源、単一放物線反射源、フィルター、および光分布ミラーの4つの部分で構成されています。白熱灯は、構造がシンプルで使いやすく、最も一般的に使用される光源であり、安定した出力と周囲温度の変化はほとんどありません。 [2]
導かれた
光発光ダイオードの原理は、接合ダイオードの前方バイアス、N領域の電子、P領域の穴がPN接合部を通過し、電子と穴が再結合して光を放出することです。 [2]
ネオン光源
ネオン光源の光発光原理は、不活性ガスで満たされた排出チューブの両端に電界を適用して、連続放電を生成することです。このプロセスでは、励起された高貴なガス原子が光子を放出し、基底状態に戻ると光を放出します。異なる貴族を充填すると、異なる色の光を放出できます。
