構造構成
外側のプレートとバッファー材料はプラスチックで作られており、クロスビームは約1.5mmの厚さのコールドロールシートを備えたU字型の溝に刻印されています。外側のプレートとバッファー材料は、ネジでフレーム縦ビームに接続されており、いつでも取り外すことができます。このプラスチックバンパーで使用されるプラスチックは、一般に射出成形によりポリエステルとポリプロピレンでできています。たとえば、プジョー405車のバンパーはポリエステル材料で作られており、反応射出成形によって作られています。フォルクスワーゲンのアウディ100、ゴルフ、上海のサンタナ、天津のシアリのバンパーは、射出成形によりポリプロピレン材料で作られています。また、海外でポリカーボネートシステムと呼ばれる一種のプラスチックがあり、合金成分に浸透し、合金射出成形の方法を採用しています。加工されたバンパーは、高強度の剛性を持っているだけでなく、溶接の利点もありますが、コーティング性能も良好であり、自動車でますます使用されています。
バンパーのジオメトリは、車全体の形状と一致するだけでなく、美しさを確保するだけでなく、衝撃中の振動吸収とクッション性を確保するための機械的特性とエネルギー吸収特性にも準拠しているものとします。
