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MG5 i5-23 自動車部品 フロントハーフシャフトアセンブリ AT LR 10719314-10719315 サプライヤー卸売カタログ 工場直送の格安価格

簡単な説明:

製品用途:MG5 i5-23

製品OEM番号:10719314-10719315

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

製品名 フロントハーフシャフトアセンブリ-AT-LR
製品用途 MG5 i5-23
製品OEM番号 10719314-10719315
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
フロントハーフシャフトアセンブリ-AT-LR-10719314-10719315
フロントハーフシャフトアセンブリ-AT-LR-10719314-10719315

製品知識

車のフロントハーフアクスルアセンブリとは何ですか?

自動車のフロントハーフアクスルアセンブリは、トランスミッションシステムの重要な構成要素であり、その主な機能は、エンジンの動力をトランスミッションから前輪に効率的に伝達し、走行中に車両が連続的な駆動力を得て高速走行の目標を達成できるようにすることです。ハーフシャフトアセンブリは通常、等速ユニバーサルジョイント、中間シャフト(コアシャフト)、およびその他の関連部品から精密に組み立てられ、スムーズで効率的な動力伝達を保証します。
具体的には、ハーフシャフトアセンブリはディファレンシャルを駆動輪に接続し、ディファレンシャルによって分配されたトルクと速度を車輪に伝達し、車輪を回転させる役割を担っています。
これは、クラッチ、トランスミッション、ドライブシャフト、ユニバーサルドライブ、メイン減速ディファレンシャル、ハーフシャフトなど、いくつかのコンポーネントの伝達プロセスに関与する、自動車のトランスミッションシステムにおいて重要な役割を果たします。
メンテナンスの観点から、車両の安定性と安全性を確保するためには、ハーフシャフトアセンブリの定期的な点検と摩耗した部品の交換が必要です。ハーフシャフトアセンブリが故障すると、車両の異常動作や性能低下を引き起こす可能性があるため、タイムリーなメンテナンスと交換は非常に重要です。
自動車のフロントハーフアクスルアセンブリの主な機能は、エンジンで発生した動力をディファレンシャルから左右の駆動輪に効率的に伝達し、自動車を駆動することです。ハーフシャフトアセンブリは自動車のパワートレインシステムにおいて重要な役割を果たし、ディファレンシャルから車輪にエンジン動力を伝達し、スムーズで効率的な動力伝達を保証します。
構造と動作原理
ハーフシャフトアセンブリは通常、等速ユニバーサルジョイント、中間シャフト(コアシャフト)、およびその他の関連部品から精密に組み立てられます。ハーフシャフトは、大きなトルクに耐えることができるソリッドシャフトです。その内端はスプラインを介してディファレンシャルのハーフシャフトギアに接続され、外端はフランジプレートやスプラインなどを介して駆動輪のホイールハウジングに接続されます。ハーフシャフト上の等速ユニバーサルジョイントは、ボールケージと呼ばれることが多く、2つの部分に分かれています。外側のボールケージはハブベアリングに接続され、内側のボールケージは減速機ギアに接続されて、スムーズな動力伝達を保証します。
故障の兆候と保守方法
車のフロントハーフシャフトアセンブリによく見られる不具合には、異音、オイル漏れ、ひび割れなどがあります。これらの問題が発生した場合は、ひび割れたユニバーサルジョイントのゴムスリーブ、ひび割れたり曲がったりしたハーフシャフト、その他の部品を速やかに交換する必要があります。ハーフアクスルの交換手順は、ハブの取り外し、ハーフアクスル、コントロールアーム、ステアリングタイロッド、アンチロールロッド、エンジンガードプレートなどの部品を接続しているナットの取り外し、最後に新しいハーフアクスルを所定の位置に取り付け、詳細な検査を行い、正しく取り付けられ、詰まりがないことを確認することです。
モーターフロントハーフアクスルアセンブリの故障の主な症状は以下のとおりです。
Youdaoplaceholder0 異音 ‌ : 運転中または後退時、特に旋回時に異音が発生し、金属が擦れる音や強くぶつかる音が聞こえる場合があります。
Youdaoplaceholder0 揺れ ‌ : 車両は走行中、特に高速走行時に激しく揺れます。
Youdaoplaceholder0 出力低下 ‌ : ハーフシャフトの故障は動力伝達に影響を与え、加速性能の低下や出力不足につながる可能性があります。
Youdaoplaceholder0 コースから外れる ‌ : 車両は走行中に、特にブレーキをかけているときにコースから外れて左右に揺れることがあり、深刻な場合はステアリングホイールが故障することもあります ‌ 。
Youdaoplaceholder0 タイヤの不均一な摩耗 ‌ : ハーフシャフトの故障により、タイヤに不均一な力が加わり、不均一な摩耗が発生し、タイヤの寿命に影響します。
Youdaoplaceholder0 共振 ‌ : 高速走行中にアクセルを離すと、走行共振が発生する場合があります。
フロントハーフアクスルアセンブリの機能は、ディファレンシャルから駆動輪にトルクを伝達して車両を前進させることです。フロントハーフアクスルアセンブリは、車両のトランスミッションシステムの重要な部品です。故障すると、動力伝達、車両の安定性、安全性に影響を及ぼします。
Youdaoplaceholder0 メンテナンスおよび交換方法には以下が含まれます。
Youdaoplaceholder0 ひび割れたユニバーサルジョイントのゴムスリーブを交換します。
Youdaoplaceholder0 ひび割れ、破損、または曲がったハーフシャフトを交換します。

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