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SAIC Maxus G10 New Auto Parts Car Spare AutoRr Stabilizer Connection Bar-L-C00017763 R-C00017764部品サプライヤー卸売最大カタログ安価な工場価格

簡単な説明:

製品アプリケーション:SAIC Maxus G10

場所の組織:中国製

ブランド:cssot / rmoem / org / copy

リードタイム:在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月

支払い:TT預金会社ブランド:CSSOT


製品の詳細

製品タグ

製品情報

製品名 RRスタビライザー接続バー
製品アプリケーション SAIC MAXUS G10
製品oem no

L-C00017763 R-C00017764

場所の組織 中国製
ブランド cssot/rmoem/org/copy
リードタイム 在庫、20 PCが少ない場合、通常の1か月
支払い TTデポジット
ブランド Zhuomeng Automobile
アプリケーションシステム 全て

製品ディスプレイ

RRスタビライザー接続BAR-L-C00017763 R-C00017764
RRスタビライザー接続BAR-L-C00017763 R-C00017764

製品の知識

車のスタビライザーのリンクはどういう意味ですか

‌自動車安定剤接続ロッドrodラテラルスタビライザーロッドまたはアンチロールロッドとしても知られているが、自動車サスペンションシステムの重要な補助弾性要素です。その主な機能は、車の横方向のロールを避け、乗り心地の快適さを改善するために、回転時に体の過度のロールを防ぐことを防ぐことです。
構造と作業原則
安定剤接続ロッドは、通常、ショックアブソーバーと車のフロントサスペンションシステムとリアサスペンションシステムのスプリングの間に設置されます。その一方の端はフレームまたはボディの側面に接続され、もう一方の端はショックアブソーバーまたはスプリングシートの上腕に接続されています。車両が回転しているとき、スタビライザー接続ロッドは、車両が転がると弾性変形を生成し、それにより、ロールモーメントの一部を相殺し、車両を安定させます。
設置位置
安定剤接続ロッドは、通常、ショックアブソーバーと車のフロントサスペンションシステムとリアサスペンションシステムのバネの間にあります。具体的には、その一方の端はフレームまたはボディの側面に接続され、もう一方の端はショックアブソーバーまたはスプリングシートの上腕に接続されています。
材料と製造プロセス
スタビライザー接続ロッドの材料選択は、通常、設計ストレスに基づいています。一般的に使用される材料には、炭素鋼、60SI2MNA鋼、CR-MN-B鋼(SUP9、SUP9Aなど)が含まれます。サービス寿命を改善するために、通常、スタビライザー接続ロッドは撮影されます。
ケアとメンテナンス
スタビライザー接続ロッドの作業ステータスと損傷があるかどうかを定期的に確認することが非常に重要です。スタビライザー接続ロッドが損傷または無効であることがわかった場合、車両の安定性と安全性を確保するために時間内に交換する必要があります。

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Tel:8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

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製品情報

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