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SAIC MAXUS G10 新品自動車部品 カー スペアパーツ オート RR スタビライザー接続バー L-C00017763 R-C00017764 部品サプライヤー卸売 maxus カタログ 工場価格より安価

簡単な説明:

製品用途:SAIC MAXUS G10

製造国:中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TT送金 会社ブランド:CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

製品名 RRスタビライザー接続バー
製品用途 SAIC MAXUS G10
製品OEM番号

L-C00017763 R-C00017764

場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い TTデポジット
ブランド 卓蒙自動車
アプリケーションシステム 全て

製品展示

RRスタビライザー接続バー L-C00017763 R-C00017764
RRスタビライザー接続バー L-C00017763 R-C00017764

製品知識

車のスタビライザーリンクとはどういう意味ですか?

自動車用スタビライザー接続ロッドは、横方向スタビライザーロッドまたはアンチロールロッドとも呼ばれ、自動車サスペンションシステムの重要な補助弾性要素です。その主な機能は、旋回時に車体が過度にロールするのを防ぎ、車の横揺れを回避するとともに、乗り心地の向上にも役立ちます。
構造と動作原理
スタビライザーコネクティングロッドは、通常、車の前後サスペンションシステムのショックアブソーバーとスプリングの間に取り付けられます。その一端はフレームまたはボディの側面に接続され、もう一端はショックアブソーバーの上部アームまたはスプリングシートに接続されます。車両が旋回する際、スタビライザーコネクティングロッドは車両のロール時に弾性変形を起こし、それによってロールモーメントの一部を相殺し、車両の安定性を維持します。
設置位置
スタビライザー接続ロッドは通常、車の前後サスペンションシステムのショックアブソーバーとスプリングの間に位置しています。具体的には、その一端はフレームまたはボディの側面に接続され、もう一端はショックアブソーバーの上部アームまたはスプリングシートに接続されます。
材料および製造工程
スタビライザー接続ロッドの材質選定は、通常、設計応力に基づいて行われます。一般的に使用される材料には、炭素鋼、60Si2MnA鋼、Cr-Mn-B鋼(SUP9、SuP9Aなど)があります。耐用年数を向上させるため、スタビライザー接続ロッドは通常、ショットピーニング処理が施されます。
手入れとメンテナンス
スタビライザー接続ロッドの動作状態と損傷の有無を定期的に確認することは非常に重要です。スタビライザー接続ロッドに損傷や不具合が見つかった場合は、車両の安定性と安全性を確保するために速やかに交換する必要があります。

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電話番号: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

証明書

証明書2-1
証明書6-204x300
証明書11
証明書21

製品情報

展会22

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