車のサーモスタットとは
自動車用サーモスタットは自動車の空調システムと冷却システムの重要な部分であり、その主な役割はエンジンとコックピットの温度が最良の状態に保たれるように温度を調節および制御することです。
エアコンサーモスタット
エアコンサーモスタットは、主に自動車のエアコンシステムの温度を制御し、蒸発器の表面温度を感知してコンプレッサーの起動と停止を調整します。車内の温度が設定温度に達すると、サーモスタットはコンプレッサーを起動し、蒸発器をスムーズに通過して霜の発生を防ぎます。一方、温度が下がると、サーモスタットはコンプレッサーを停止し、車内の温度を一定に保ちます。エアコンサーモスタットは通常、蒸発器内またはその近くの冷気制御パネルに設置されています。
冷却システムサーモスタット
冷却システム内のサーモスタット（サーモスタットとも呼ばれます）は、冷却水の流路を制御し、エンジンが最適な温度で動作するように制御します。エンジンが冷間始動すると、サーモスタットはラジエーターへの冷却水流路を閉じ、冷却水がウォーターポンプの入口からエンジンのシリンダーブロックまたはシリンダーヘッドのウォータージャケットに直接流れ込み、温度が急速に上昇します。冷却水の温度が規定値に達すると、サーモスタットが開き、冷却水はラジエーターとサーモスタットバルブを通ってエンジンに戻り、大きなサイクルを繰り返します。サーモスタットは一般的にエンジンの排気管の交差点に設置され、一般的なタイプにはパラフィン式と電子制御式があります。
動作原理とタイプ
サーモスタットは、温度変化によって引き起こされる物理的変化に基づいて動作します。エアコン用サーモスタットには通常、ベローズ型、バイメタル型、サーミスタ型があり、それぞれ独自の原理と用途があります。例えば、ベローズ型サーモスタットは、温度変化を利用してベローズを駆動し、スプリングと接点を介してコンプレッサーの起動と停止を制御します。冷却システム内のサーモスタットは、パラフィンの膨張と収縮特性を利用して冷媒の流れを制御します。
意義
サーモスタットは車の中で重要な役割を果たします。
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