フロントブレーキポンプとは何ですか？
ブレーキポンプは、ブレーキシステムの不可欠なシャーシブレーキ部品であり、その主な機能はブレーキパッドを押し、ブレーキパッドとブレーキドラムを摩擦させて減速および停止させることです。ブレーキが押されると、メインポンプが推力を発生させて作動油をサブポンプに送り込み、サブポンプ内のピストンが液圧によって動き始め、ブレーキパッドを押します。
油圧ブレーキは、ブレーキマスターポンプとブレーキオイル貯蔵タンクで構成されています。これらは片側がブレーキペダルに、もう片側がブレーキチューブに接続されています。ブレーキオイルはブレーキマスターポンプに貯蔵され、オイル出口とオイル入口が設けられています。
エアブレーキは、空気圧縮機（一般にエアポンプと呼ばれる）、少なくとも2つの空気貯蔵シリンダー、ブレーキマスターポンプ、前輪のクイックリリースバルブ、および後輪のリレーバルブで構成されています。ブレーキは、4つのポンプ、4つの吐出バック、4つのカム、8つのブレーキシュー、および4つのブレーキハブから構成されています。
油圧ブレーキ
オイルブレーキは、ブレーキマスターポンプ（油圧ブレーキポンプ）とブレーキオイル貯蔵タンクで構成されています。
大型トラックはエアブレーキを使用し、一般乗用車はオイルブレーキを使用しているため、ブレーキポンプとブレーキポンプは総じて油圧ブレーキポンプです。ブレーキポンプ（油圧ブレーキポンプ）はブレーキシステムの不可欠な部分です。ブレーキペダルを踏むと、ブレーキマスターポンプがブレーキオイルを配管を通してブレーキポンプに送ります。ブレーキサブポンプには、ブレーキシューまたはブレーキスキンを制御するコネクティングロッドがあります。ブレーキをかけると、ブレーキチューブ内のブレーキオイルがブレーキポンプのコネクティングロッドを押し、ブレーキシューがホイールのフランジディスクを締め付けてホイールを停止させます。自動車のブレーキポンプは人々の生命に直接影響するため、技術的な要求水準は非常に高いです。
ブレーキオイルを長期間交換しないと、ブレーキポンプ内部、ブレーキポンプと吊りネジの外側に錆が発生し、バターを塗布し、最後に車を載せて細かいサンドペーパーで研磨します。
緊急処置として、破損した分岐ポンプのオイルパイプを取り外し、取り外した後、オイルパイプの先端をしっかりと結束して、その場所にオイルやガスが漏れ出ないようにします（空気圧ブレーキ式の車両）。
ブレーキポンプから異音がする場合は、ポンプのガイドピンが緩んでいるか、錆や酸化が発生している可能性があります。その場合は、ガイドピンを新品に交換すれば解決します。オイル漏れがある場合は、ブレーキポンプが深刻な損傷を受けていることを意味するため、ブレーキポンプ全体を交換する必要があります。
ブレーキポンプに不具合がある場合、まずブレーキパッドに異常な摩耗が見られます。次に、ブレーキのストロークが長くなり、ブレーキの効きが悪くなります。ブレーキを踏んでみて、ブレーキポンプが元の位置に戻るかどうかを確認してください。元の位置に戻る限り、ブレーキポンプは故障しにくいです。
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