ドアの構造。
自動車のドアは、ドアプレート、ドア内板、ドア窓枠、ドアガラスガイド、ドアヒンジ、ドアロック、ドア窓アクセサリーで構成されています。内板にはガラスリフター、ドアロックなどのアクセサリーが装備されており、しっかりと組み立てるためには内板を強化する必要があります。安全性を高めるために、一般的に外板の内側に衝突防止ロッドが設置されています。内板と外板は、フランジ加工、接着、シーム溶接などの方法で結合されますが、支持力の違いを考慮すると、外板は軽量である必要があり、内板は剛性が高く、より大きな衝撃力に耐えられる必要があります。
イントロ
車にとって、ドアの品質は車両の快適性と安全性に直結します。ドアの品質が悪く、製造が粗雑で、素材が薄いと、車内の騒音や振動が増大し、乗員に不快感や不安感を与えます。そのため、車を購入する際には、ドアの製造品質に特に注意を払う必要があります。
選別
ドアは開閉モードに応じて次のタイプに分けられます。
CISドア：走行中でも気流の圧力で閉じることができるため安全性が高く、後退時に運転者が後方を確認しやすいため広く使用されています。
逆開きドア：車が走行しているとき、ドアがしっかり閉まっていないと、対向する空気の流れによって動かされる可能性があるため、あまり使用されず、一般的にはバスの乗降の利便性を向上させるためにのみ使用され、歓迎のエチケットに適しています。
水平移動ドア：車体の側壁と障害物との距離が短い場合でも、完全に開くことができるという利点があります。
上部ハッチドア：乗用車や軽バスの後部ドアとして広く使用されていますが、低床車にも使用されています。
折りたたみドア：大型・中型バスに広く採用されています。
車のドアは一般的に、ドア本体、ドアアクセサリ、内部カバープレートの 3 つの部分で構成されています。
ドア本体は、ドア内板、ドア外板、ドア窓枠、ドア補強梁及びドア補強板から構成される。
ドアアクセサリには、ドアヒンジ、ドア開閉ストッパー、ドアロック機構、内部および外部ハンドル、ドアガラス、ガラスリフター、シールなどがあります。
内部カバープレートは、固定プレート、コアプレート、内部スキンおよび内側手すりから構成されます。
ドアは製造工程に応じて次の種類に分けられます。
一体型ドア
内板と外板は鋼板をプレス加工して一体成形するため、金型への初期投資コストは比較的高いものの、それに応じて関連するゲージ治具を削減でき、材料利用率も低くなります。
分割ドア
ドアフレームアセンブリとドア内外板アセンブリは溶接されており、ドアフレームアセンブリは圧延によって生産できるため、コストが低く、生産性が高く、全体的な対応する金型コストが低くなりますが、後の検査治具コストが高く、プロセスの信頼性が低くなります。
一体型ドアと分割型ドアの全体コストの差はそれほど大きくなく、主に関連するモデリング要件に基づいて構造形状が決定されます。現在、自動車のモデリングと生産効率に対する高い要求により、ドアの全体構造は分割型になる傾向があります。
新車のドアの検査
新車のドアの検査では、まず新車のドアの縁に小さな波紋があるかどうかを観察する必要があります。次に、新車のAピラー、Bピラー、Cピラーに問題があるかどうかを確認しますが、新車のフレームのプリズムに腐食があるかどうかも確認します。ここは非常に間違いやすい場所です。多くの人がドアを開けると、誤って車体の周りの障害物にぶつかるため、プリズムの塗装が錆びる原因になります。新車のドアの検査は、新車検査では、新車のドアのプリズム検査をより注意深く観察する必要がありますが、自動車のトランスミッションの検査ほど重要ではありませんが、無視することはできません。結局のところ、新車のドアが密閉されていないと、雨が降ったときに水漏れが発生したり、事故車であったりすると、非常に落ち込みます。新車のドアを閉めた時の点検：新車のドアの両側の隙間が滑らかで、滑らかで、大きさが均一で、ぴったりと合っているかどうかを観察します。ドアの取り付けに問題がある場合、ドアが反対側のドアよりも高かったり低かったりする可能性があります。注意深く見るだけでなく、このステップでは手で触ることも必要です。2、新車のドアを開いた時の点検：新車のドアと新車のAピラーとBピラーのゴムストリップが正常かどうかを観察します。ゴムストリップが正しく取り付けられていない場合、ドアの繰り返しの開閉により、両側のゴムストリップが変形します。このようにして、新車の密閉性が低下し、雨が降ったときに新車内に水が入る原因となる可能性があります。3、新車のドアの点検では、新車のAピラー内の部品が正常に塗装されているかどうか、ネジがしっかりしているかどうかも注意深く確認する必要があります。ここで紹介したネジだけでなく、新車の各位置にあるネジも注意深く点検する必要があります。4. 各ドアを数回開閉し、開閉動作がスムーズで自然かどうか、異音がないかを確認します。ヒント：新車のドアの点検作業では、何度も前後に動き、多方向から観察し、実際に手を動かして問題点を見つけなければなりません。新車の点検はトラブルを恐れてはいけません。新車のドアの点検は、ドア1枚だけに反映されるのではなく、4つの新車のドアに真剣に取り組むことで、品質を最大限に確保します。
このような製品が必要な場合は、お電話ください。
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. は、MG&MAUXS の自動車部品の販売に力を入れており、ご購入を歓迎いたします。
