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SAIC MG HS-24 オートパーツ スーツケースロックブロックマニュアル 10974215 zhuo meng 中国アクセサリースペアパーツ 中国車部品 mgカタログメーカー

簡単な説明:

製品の用途:SAIC MG HS-24

製品OEM番号:10974215

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

納期:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

お支払い方法: デポジット

企業ブランド: CSSOT


製品詳細

製品タグ

製品情報

 

製品名 スーツケースロックブロックマニュアル
製品アプリケーション SAIC MG HS-24
製品OEM番号 10974215
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / コピー
リードタイム 在庫、20個未満の場合、通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
スーツケースロックブロック---マニュアル-10974215
スーツケースロックブロック - マニュアル-10974215

製品知識

「マニュアル車の荷室ロック機構」とはどういう意味ですか?

「手動の車のトランクのロック」という用語は通常、電子ボタンや電気システムに頼るのではなく、純粋に機械的な手段でトランク(テールゲート)をロックしたり開いたりする手動操作を指します。
具体的には、次の 2 つの側面が含まれます。
トランクの手動開閉
つまり、トランクカバーは物理的な操作によって開ける必要があります。一般的な方法は以下の通りです。
- 開くボタンを押す: 車内(運転席側ドアパネル、センターコンソールの下、ダッシュボードの近くなど)にある荷物アイコン(通常は車両後部の四角いアイコン)の付いたボタンを見つけて押すと、トランクが自動的に開くかロック解除されます。その後、カバーを手動で上に持ち上げます。
- キーを使用して開く:一部のモデルでは、キーに専用のラゲッジオープンキーが付いているか、キーを特定の位置(右回転など)に回転させてトランクのロックを解除します。
- 機械式プルリング/緊急スイッチ: トランクの内側または車両の特定の場所(トランクの内側のサイドトリムなど)に手動プルリングがあり、これを引くとロックブロックが直接ロック解除され、緊急時や電源がオフのときに開けることができます。
トランクの手動ロック
これは、自動ロックではなく、物理的に閉じることでトランクをロックすることを意味します。
トランク カバーを完全に閉じた位置まで押し下げると、「カチッ」という音が聞こえ、舌状部分がロックに埋め込まれて機械的なロックが完了したことを示します。
一部のモデルでは、ドアを閉めた後、運転者が中央ロック ボタンまたはキーを使用してすべてのドアとトランクをロックする必要があります。その時点で、トランクのロック ブロックがプル ワイヤまたはリンケージを介して中央制御システムにリンクされ、同期ロックが実現されます。
トランクがしっかりと閉まっていないと、タングが適切に噛み合わず、トランクが自動的に開いたり、ロックされなかったりすることがあります。そのため、カバーが完全に平らになっていることを確認する必要があります。
追加説明
「ロックブロック」とは、トランクロック機構の中核となる機械部品(学名:テールゲートロックアクチュエータ)を指し、モーター駆動に依存せず、引きワイヤーまたはリンケージを介してドアロックコアと中央制御スイッチに物理的に接続され、構造が簡単で故障率が低いです。
「手動」対「電動」: 手動ロック ブロックは、エコノミー車や従来型の車両によく見られます。一方、高級モデルには通常、ボタンまたはキーで開閉できる電動テールゲートが付いていますが、通常は手動で開ける緊急機能も保持されています。
「LOCK」マーク:一部のモデル(ホンダアコードなど)では、手動開閉ボタンに「LOCK」の文字が表示されています。これは、このボタンがトランクのロック状態を切り替えるためのものであることを示しています。回したり押したりすると強制的にロックされ、キーまたはパスワードでのみロック解除できます。
要約すると、「手動式トランクロック」は物理的な機械構造を通じて開閉と施錠を完了することに重点を置いており、これは車両のトランク操作方法として最も基本的で信頼性の高い方法です。
トランクロックブロック(トランクロックブロックまたはテールゲートロックブロックとも呼ばれます)は、車両のテールゲート閉鎖システムの主要部品です。その主な機能は、走行中にトランクがしっかりと閉まっていることを確認し、路面の凹凸や急ブレーキによる誤作動を防ぎ、トランク内の荷物を安全に保護し、後続車への危険を回避することです。
機械式ロック機能:トランクを閉めると、ロックブロックが車体のロックに噛み込み、機械式ロックを形成します。これは最も基本的なセキュリティ保証であり、凹凸のある道路や急ブレーキによるトランクの偶発的な開きを効果的に防止し、トランクの内容物を安全に保護し、後続車への危険を回避します。
集中ドアロックシステムとの連携:現代の車のロックブロックは、通常、車両の集中ドアロックシステムと一体化されています。リモコンキー、車内ボタン、または運転席ドアロックコアを介して、すべてのドアとトランクの施錠・解錠を統一された操作で制御できるため、ワンクリック操作で簡単に操作できます。
手動操作と緊急機能:一部のモデルには、トランクカバーの内側または特定の位置(カバープレートのロックコアの下など)に手動ロック装置または緊急脱出プルタブが装備されています。手動ロック装置は、遠隔操作が失敗した場合に、所有者がトランクを直接操作して施錠または解錠できます。緊急脱出ラッチ(通常は白色)は、車両の沈没や重大な事故によりドアが開かなくなるなどの極端な状況において、乗客が内側からラゲッジルームを開けることができる安全装置です。
セキュリティと保護:ロックブロックの確実なロックにより、不正な人物によるラゲッジルームの開錠を効果的に防止し、盗難防止機能を発揮します。同時に、外部の雨、埃、騒音を遮断し、ラゲッジルーム内部を清潔に保ちます。
結論として、ラゲッジロックブロックは小型ですが、安全性、利便性、保護機能を統合した必須部品です。手動ロック機能は、運転の安全性を確保するための重要な部分です。

さらに詳しく知りたい方は、このサイトの他の記事を読んでみてください。

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