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SAIC MG HS-24 自動車部品 スーツケースロックブロックマニュアル-10974215 卓夢 中国アクセサリースペア 中国自動車部品 MGカタログメーカー

簡単な説明:

製品用途:SAIC MG HS-24

製品OEM番号:10974215

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TTデポジット

会社ブランド: CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

 

製品名 スーツケースロックブロック(手動式)
製品用途 SAIC MG HS-24
製品OEM番号 10974215
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い Ttデポジット
企業ブランド CSSOT
アプリケーションシステム シャーシシステム
スーツケースロックブロック---マニュアル-10974215
スーツケースロックブロック - マニュアル-10974215

製品知識

「手動式自動車荷物室ロック機構」とはどういう意味ですか?

「手動式トランクロック」という用語は、通常、電子ボタンや電気システムに頼るのではなく、純粋に機械的な手段によってトランク(テールゲート)のロックと開閉を手動で行うことを指します。
具体的には、以下の2つの側面が含まれます。
トランクの手動開閉
これは、トランクカバーを物理的に操作して開ける必要があることを意味します。一般的な方法としては、以下のものがあります。
- 開閉ボタンを押す:車内(運転席側のドアパネル、センターコンソールの下、ダッシュボード付近など)にある、荷物アイコン(通常は車両後部の四角いアイコン)の付いたボタンを探し、それを押すと、トランクが自動的に開くかロックが解除されます。その後、カバーを手動で上に持ち上げてください。
- キーを使用して開ける:一部のモデルでは、キーに専用のトランク開閉キーが付いているか、キーを特定の位置(右回転など)に回転させることでトランクのロックを解除します。
- 機械式プルリング/緊急スイッチ:トランク内部または車両の特定の位置(トランクの内側サイドトリムなど)に手動プルリングがあり、これを引いてロックブロックを直接解除できます。緊急時や電源が切れている場合にドアを開けるために使用されます。
トランクの手動ロック
これは、自動ロックではなく、物理的にトランクを閉めてロックすることを意味します。
トランクカバーを完全に閉じた位置まで押し下げると、「カチッ」という音がします。これは、舌状の部品がロック機構にしっかりと嵌まり込み、機械的なロックが完了したことを示しています。
一部のモデルでは、運転者がドアとトランクを閉めた後、中央のロックボタンまたはキーを使用してすべてのドアとトランクをロックする必要があります。その際、トランクのロックブロックがプルワイヤーまたはリンケージを介して中央制御システムに接続され、同期ロックが実現されます。
トランクがしっかりと閉まっていないと、舌状の部品が正しくかみ合わず、自動的に開いてしまったり、ロックがかからなかったりする可能性があるため、カバーが完全に平らになっていることを確認する必要があります。
補足説明
「ロックブロック」とは、トランクロック機構の中核となる機械部品(学名:テールゲートロックアクチュエータ)を指し、モーター駆動に依存せず、引き込み線またはリンク機構を介してドアロックコアおよび中央制御スイッチに物理的に接続されており、構造がシンプルで故障率が低いという特徴があります。
「手動式」対「電動式」:手動式のロック機構は、一般的に低価格帯の車両や従来型の車両に搭載されています。一方、高級モデルには通常、ボタンやキーで開閉できる電動テールゲートが装備されていますが、緊急時には手動で開ける機能も備えているのが一般的です。
「LOCK」マーク:一部の車種(ホンダ・アコードなど)では、手動開閉ボタンに「LOCK」の文字が刻印されています。これは、このボタンがトランクのロック状態を切り替えるためのものであることを示しています。ボタンを回したり押したりするとロックされ、鍵またはパスワードでのみロックを解除できます。
要約すると、「手動式車のトランクロック」は、物理的な機械構造を通して開閉と施錠を完了することに重点を置いており、これは車両における最も基本的で信頼性の高い荷物箱の操作方法です。
トランクロックブロック(トランクロックブロックまたはテールゲートロックブロックとも呼ばれる)は、車両のテールゲート閉鎖システムの重要な構成部品です。その主な機能は、走行中にトランクが確実に閉じた状態を維持し、でこぼこ道や緊急ブレーキによる意図しない開閉を防ぎ、トランク内の荷物を安全に保護し、後続車への危険を回避することです。
機械式ロック機能:トランクを閉じると、ロックブロックが車体側のロックに噛み合い、機械式ロックを形成します。これは最も基本的なセキュリティ保証であり、でこぼこ道や緊急ブレーキによるトランクの偶発的な開閉を効果的に防止し、トランクの中身を安全に保護するとともに、後続車への危険を回避します。
セントラルロックシステムとの連携:現代の車両のロックブロックは通常、車両のセントラルドアロックシステムと統合されています。リモコンキー、車内ボタン、または運転席ドアロックコアを介して、すべてのドアとトランクを統一された操作でロックおよびアンロックでき、便利なワンクリック操作を実現します。
手動操作と緊急機能:一部のモデルでは、トランクカバーの内側または特定の場所(カバープレートのロックコアの下など)に、手動ロック装置または緊急脱出用プルタブが装備されています。手動ロック装置を使用すると、リモート操作が故障した場合に、オーナーが直接操作してトランクをロックまたはロック解除できます。緊急脱出ラッチ(通常は白色)は、車両が沈没したり、ドアが開かなくなるような重大な事故が発生したりといった緊急事態に、乗員が車内から荷物室を開けることができる安全装置です。
セキュリティと保護:ロックブロックの確実な施錠により、許可されていない人物による荷物室の開封を効果的に防止し、盗難防止機能を発揮します。同時に、外部からの雨、埃、騒音を遮断し、荷物室内部を清潔に保ちます。
結論として、荷物ロックブロックは小型ながら、安全性、利便性、保護機能を統合した必要不可欠な部品です。その手動ロック機能は、運転の安全性を確保する上で重要な役割を果たします。

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