排気管断熱材
ブレーキとタービン本体に加えて、排気管はおそらく車全体の中で最も高温になる部分です。排気管の断熱または断熱の目的は、主に、一定の排気圧力を維持しながら、周囲のコンポーネントへの温度の影響を軽減することです。
断熱が必要な主要エリア
たとえ純正のECUプログラムが正常走行であっても、メーカーの排ガス対策が不十分、もしくは著しく不十分な場合が多々あります。
オイル温度、ギアボックスハウジング温度、吸気温度、ブレーキオイル温度など、性能とエンジン寿命に影響を与えるいくつかの重要なデータは、すべて近くの排気管の高温の影響を受けます。
エンジンキャビンの一部のゴムホース、樹脂パイプ、樹脂部品、ワイヤースキン等の部品は、高温環境下で長時間安定します。設計温度が高い、または過酷な作業条件を備えた一部の車両では、車に乗り降りするときや排気口の近くに立ったときにふくらはぎや足が高温になるため、快適ではなかったり、火傷を引き起こす可能性があります。
主要な部品は一般に、エキゾーストマニホールド、タービン排気側、オイルパン、ギアボックス、エキゾーストパイプ付近のデフです。
