排気管断熱材
ブレーキやタービン本体を除けば、排気管はおそらく車全体の中で最も高温になる部分でしょう。排気管の断熱や遮熱の主な目的は、排気管の温度が周囲の部品に与える影響を軽減すると同時に、一定の排気圧力を維持することです。
断熱が必要な主要エリア
たとえ元のECUプログラムが通常の運転を想定していたとしても、メーカーによる排気遮音対策は不十分であったり、場合によっては著しく不十分であったりすることが多い。
オイル温度、ギアボックスハウジング温度、吸気温度、ブレーキオイル温度など、性能やエンジン寿命に影響を与える重要なデータの一部は、近くの排気管の高温によってすべて影響を受けます。
高温環境に長時間さらされると、エンジンルームのゴムホース、樹脂パイプ、樹脂部品、ワイヤースキンなどの部品が劣化する可能性があります。設計温度が高い車や過酷な作業条件の車の場合、車の乗り降り時や排気口付近に立っている際に、ふくらはぎや足が高温になり、不快な思いをしたり、火傷を負ったりする可能性があります。
主な構成要素は一般的に、排気マニホールド、タービン排気側、オイルパン、ギアボックス、排気管付近のディファレンシャルです。
