1. ショックアブソーバーとは何か
ショックアブソーバーはフロントショックアブソーバーとリアショックアブソーバーに分かれており、フロントサスペンションとリアサスペンションの重要な構成部品です。フロントショックアブソーバーは通常、フロントサスペンションのコイルスプリング内に配置されており、主に路面からの衝撃を吸収した後、スプリングのショックを抑えるために使用されます。ショックアブソーバーは、路面の振動を吸収するだけでなく、スプリングが路面の凹凸を乗り越えるのを防ぐように設計されていますが、スプリング自体は前後に動きます。
2、フロントショックアブソーバーの衝撃
ショックアブソーバーは乗り心地（ゴツゴツ感）、コントロール性、乗り心地に影響を与えます。乗り心地が柔らかすぎるとブレーキがふらつきやすく、コーナリング時のタイヤの接地性も悪くなります。硬すぎると乗り心地が悪く、損傷しやすくなります。ショックアブソーバーが適切に機能しないまま使い続けると、フレームが変形し、ブレーキにも悪影響を及ぼします。
3. ショックアブソーバーの一般的な故障とメンテナンス
自動車用ショックアブソーバーによくある故障の一つに、オイル漏れ現象があります。ショックアブソーバーにとって、オイル漏れは紛れもなく非常に危険な現象です。オイル漏れを発見した場合は、速やかに対策を講じる必要があります。また、ショックアブソーバーは実使用時に異音を発することがあります。これは主に、ショックアブソーバーと鋼板ボンベ、フレーム、シャフトの衝突、ゴムパッドの損傷や脱落、ショックアブソーバーのダストシリンダーの変形、オイル不足などが原因です。
