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SAIC MG RX5 新型自動車部品 コネクティングロッド タイル -1.5T-12637382 パワーシステム 自動車部品サプライヤー 卸売 MG カタログ 工場価格が安い

簡単な説明:

製品用途:SAIC MG RX8

製造国:中国製

ブランド: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

リードタイム:在庫あり、20個未満の場合は通常1ヶ月

支払い方法:TT送金 会社ブランド:CSSOT


製品詳細

商品タグ

製品情報

製品名 コネクティングロッドタイル -1.5T
製品用途 SAIC MG RX5 新型
製品OEM番号 12637382
場所の組織 中国製
ブランド CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
リードタイム 在庫が20個未満の場合は通常1ヶ月
支払い TTデポジット
ブランド 卓蒙自動車
アプリケーションシステム 全て

製品展示

コネクティングロッドタイル -1.5T-12637382
コネクティングロッドタイル -1.5T-12637382

製品知識

コネクティングロッドの動作。
コネクティングロッドタイルの主な役割は、コネクティングロッドを接続、支持、駆動することであり、同時にクランクシャフトとコネクティングロッド間の摩擦と摩耗を低減し、エンジン作動中に発生する大きな圧力に耐え、クランクシャフトが安定して回転できるようにすることである。
コネクティングロッドは自動車エンジンの重要な部品であり、ピストンとクランクシャフトを接続し、ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換し、ピストンにかかる力をクランクシャフトの出力動力に伝達します。コネクティングロッドの設計は、オイルの潤滑効果を高め、エンジンの効率と性能を向上させるのに役立ちます。さらに、コネクティングロッドはエンジンの運転中に発生する大きな圧力にも耐え、クランクシャフトの安定した回転を保証します。コネクティングロッドの材質は通常、アルミニウムベースと銅鉛の組み合わせで、耐摩耗性と熱伝導性に優れ、高負荷運転時のエンジンのニーズを満たすことができます。コネクティングロッドの製造工程では、耐久性と信頼性を向上させるために、鋼板裏打ち複合高錫アルミニウムベース合金のバイメタル鋼帯加工技術も使用されています。
コネクティングロッドは、自動車のコネクティングロッド機構において、連結、支持、駆動の役割を果たします。両端はそれぞれ駆動部材と被駆動部材にヒンジ接続され、運動と力を伝達します。例えば、往復ピストン式動力機械やコンプレッサーでは、コネクティングロッドはピストンとクランクを連結し、ピストンの往復運動をクランクの回転運動に変換します。コネクティングロッドは通常、鋼鉄製で、断面の主要部分は円形またはI形をしており、両端に穴が開いています。これらの穴には、シャフトピンを通すためのブロンズブッシュまたはニードルローラーベアリングが取り付けられ、関節を形成します。
要するに、コネクティングロッドの役割と原理を理解し習得することは、自動車エンジンの作動原理と構造をより深く理解し、自動車の修理とメンテナンスの効率を向上させるのに役立つ。
コネクティングロッドタイルが大きいか小さいか
タイル
コネクティングロッドベアリングは小型のベアリングです。自動車エンジンでは、ベアリングのサイズは通常ベアリングベアリングを指し、大型のベアリングはクランクシャフトベアリング、小型のベアリングはコネクティングロッドベアリングを指します。コネクティングロッドベアリングは、より細いコネクティングロッドに接続されるため、小型ベアリングと呼ばれています。これらのベアリングは高硬度耐摩耗鋼で作られており、上下2つの部品に分かれており、それぞれクランクシャフトとシリンダー本体、コネクティングロッドとクランクシャフトの接続部に装着されます。コネクティングロッドベアリングの主な機能は、エンジンのスムーズな動作状態を維持し、滑り摩擦構造を介してエンジンのクランクシャフトに寄与することです。
コネクティングロッドタイルの材質は何ですか
コネクティングロッドの材質は、主に銅合金、青銅、アルミニウム合金、白色合金(バビットメタル)などである。
銅基合金:コネクティングロッドは、高い耐荷重性を備えた銅基合金製で、ベアリングシェルの内面には耐摩耗層が電気めっきされており、耐荷重性と摩擦抵抗性を向上させています。さらに、ベアリングシェルの肉厚はタイル薄肉化技術を採用することで、エンジン運転中のベアリングシェル内の油膜をより均一にし、ベアリングシェルの摩耗を防止しています。
ブロンズ:コネクティングロッドのハウジングにはブロンズが使用されています。ブロンズは耐摩耗性に優れた素材で、コネクティングロッドヘッドとコネクティングロッドジャーナル間の摩耗を低減するために使用されます。ブロンズは優れた耐摩耗性と適応性を持ち、高温高圧環境下でも安定した性能を維持できます。
アルミニウムベース:コネクティングロッドの部品には、耐摩耗性と適応性に優れ、エンジンの運転における高い要求を満たすアルミニウムベース材料が使用される場合もあります。
ホワイト合金(バビット合金):コネクティングロッドのピストンリングの外面、特に内面は、通常ホワイト合金(錫と鉛を含む多金属合金)でできています。ホワイト合金はバビット合金とも呼ばれ、その主な機能は、柔らかく、潤滑性があり、耐摩耗性に優れていることです。これにより、金属同士の直接接触を減らし、摩耗を軽減することができます。
要約すると、コネクティングロッドの被膜材の選定は、優れた耐摩耗性、耐高温性、およびエンジンの複雑な運転環境への適応性能を提供するように設計されている。

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製品情報

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