1.通常の運転条件下では、残りの厚さを確認するためだけでなく、靴の摩耗状態をチェックするために、5000キロメートルごとにブレーキシューズをチェックします。
2。ブレーキシューズは、一般に、鉄の裏地プレートと摩擦材料の2つの部分で構成されています。摩擦材がすり減るまで靴を交換しないでください。たとえば、Jettaのフロントブレーキシューズの厚さは14ミリメートルですが、交換用の厚さは7ミリメートルで、3ミリメートル以上の鉄の裏地と4ミリメートルの摩擦材料が含まれます。一部の車両にはブレーキシューズアラーム機能があり、摩耗制限に達すると、メーターは靴の交換を警告します。靴の使用限界に到達するには、一定期間使用できる場合でも、ブレーキの影響を減らし、運転の安全性に影響を与えます。
3.交換するときは、元のスペアパーツが提供するブレーキパッドを交換する必要があります。この方法でのみ、ブレーキパッドとブレーキディスクの間のブレーキ効果が最適で、摩耗が少なくなります。
4。靴を交換するときに、ブレーキポンプを押し戻すために特別なツールを使用する必要があります。他のクローバーを使用して強く戻さないでください。ブレーキクランプガイドのネジ曲げを引き起こす可能性があり、ブレーキパッドが詰まってしまいます。
5.交換後、靴とブレーキディスクの間のギャップを排除するために、いくつかのブレーキを踏む必要があります。
6.ブレーキシューズを交換した後、最高のブレーキ効果を達成するには、200キロメートルで走る必要があります。新しく交換された靴は慎重に運転する必要があります
ブレーキパッドの交換方法：
1.ハンドブレーキを放し、ブレーキを交換する必要があるホイールのハブネジを緩めます（ネジが緩められ、完全にねじ込まれていないことに注意してください）。車をジャックします。次に、タイヤを脱ぎます。ブレーキをかける前に、ブレーキシステムに特別なブレーキ洗浄液をスプレーして、呼吸器に入って健康に影響を与えることを避けることが最善です。
2。ブレーキキャリパーを外します（一部の車の場合、1つを外して他の車を外します）
3.ブレーキラインの損傷を避けるために、ブレーキキャリパーをロープで掛けます。次に、古いブレーキパッドを取り外します。
4. Cクランプを使用して、ブレーキピストンを中央に押し戻します。 （このステップの前に、フードを持ち上げてブレーキオイルボックスの蓋を外してください。ブレーキの液体レベルが上昇するので、ブレーキピストンを押すとブレーキ液レベルが上昇するため）。新しいブレーキパッドを着用します。
5.ブレーキキャリパーを元に戻し、必要なトルクにキャリパーをねじ込みます。タイヤを元に戻し、ハブネジをわずかに締めます。
6.ジャックを下げて、ハブネジを徹底的に締めます。
7.ブレーキパッドを交換する過程で、ブレーキピストンを内部に押し込むため、ブレーキは最初は非常に空になります。数歩連続して、大丈夫です。
