ブレーキポンプは、エンジンの動作を通じてガスポンドによって生成されたガスを駆動し、チェックバルブを通ってエアパケットに到達します。次にメインポンプへ、ドライバーがメインポンプを踏むと、メインポンプのピストンが下降し、ガスがブレーキパイプに導かれ、ブレーキポンプが回転軸を駆動し、ブレーキの外径が変化します。シューの大型化とブレーキドラムの組み合わせにより、車両の走行の安全性につながります。
自動車ブレーキサブポンプの動作原理は次のとおりです。
1、ブレーキの重要な動作原理は摩擦によるもので、ブレーキパッドとブレーキディスク（ドラム）、タイヤと地面の摩擦の助けを借りて、車両の運動エネルギーは摩擦後の熱エネルギーに変換され、車は止まる;
2、良好な効果率を備えた優れたブレーキシステムは、安定した十分な調整可能な制動力を供給でき、ドライバーがブレーキペダルから加えた力が十分に発揮されるように、優れた油圧伝達能力と放熱能力を備えていなければなりません。メインポンプや各ポンプに効果を発揮し、高熱による油圧故障やブレーキの低下を防ぎます。
3、自動車のブレーキシステムにはディスクブレーキとドラムブレーキがありますが、コスト上の利点に加えて、ドラムブレーキの効率はディスクブレーキよりもはるかに低いため、この論文で説明するブレーキシステムはディスクブレーキのみに基づいています。新車のメンテナンスの品質については多くのことが言えます
